Cílem referátu je připomenout často opomíjenou skutečnost, že grupová rychlost elektromagnetického pulsu v disperzním prostředí může být abnormální, tzn. může převyšovat rychlost světla ve vakuu anebo být záporná. Popíšeme nedávno provedené experimenty, ve kterých byla dosud nejprůkazněji prokázána anbnormální grupová rychlost, a vysvětlíme, proč to neodporuje relativistické příčinnosti., Vladimír Dvořák., and Obsahuje seznam literatury
V práci sa zavádzajú nehamiltonovské štatistické systémy klasických častíc, ktorých správanie je určené podmienenou pravdepodobnosťou rýchlosti a súradnice každej častice v závislosti na stave jej okolia. Na rozdiel od hamiltonovských systémov sa nezavádza Hamiltonián systému a jedinými zachovávajúcimi veličinami sú objem a počet častíc v systéme. Konštruujú sa mikrokanonické a kanonické súbory častíc vzhĺadom na zachovávajúci sa objem. Uvedený prístup sa aplikuje na systém vozidiel na jednosmernej ceste s jedným jazdným pruhom, opísaný pravdepodobnosťou rýchlostí áut ako funkce vzdialenosti a rýchlosti predchádzajúceho vozidla. Výpočty sa robia na jednorozmernej mriežke s diskrétnymi rýchlosťami vozidiel. Výsledkom výpočtu v mikrokanonickom súbore je pravdepodobnosť celkovej rýchlosti skupiny ako funkcie hustoty áut. V kanonickom súbore sa získali pravdepodobnosti fluktuácií celkovej dĺžky skupiny vozidiel ako časti veĺkého mikrokanonického súboru. Našli sa fázové prechody medzi voĺným tokom vozidiel a samovoĺne sa vytvárajúcou zápchou pri dostatočne účinných brzdách vozidiel. V opačnom prípade vznikajú kolóny vozidiel pohybujúce sa rovnakou, malou rýchlosťou., Antonín Šurda., and Obsahuje seznam literatury
Článek si klade za cíl zkoumat rychlost dopravy v době železné a pokusit se využít získané poznatky při poznávání organizace dopravy a obchodu, při interpretaci sídelních struktur i při obecném pohledu na vývoj starých společností. V textu je nejprve předložen výběr údajů z písemných pramenů od antiky po raný novověk týkajících se rychlosti dopravy. Tento výběr ukázal, že se dosahované rychlosti po celé toto období (až do zavedení železnice) nijak výrazně neměnily, proto lze pro modelování určitých situací v pravěké dopravě údaje z písemných zpráv, a to nejen antických, s opatrností využívat. Následně se autor věnuje hlavním faktorům, které (nejen) v pravěku ovlivňovaly rychlost dopravy. V závěrečných pasážích autor využívá dosažené údaje při rekonstrukci dovozu soli do Čech a hodnocení organizace osídlení Čech v době laténské. Vyjadřuje se rovněž k problematice geografického a sociálního prostoru. and The aim of the article was to study the speed of transport in the Iron Age and to attempt to use the acquired information to learn about the organisation of transport and trade, during interpretations of settlement structures, and while using a general view of the development of early societies. The text first presents a selection of information on the subject of the speed of transport from written sources dating from Antiquity through to the Early Modern period. This selection showed that transport speed throughout this entire period (up until the advent of the railway) did not change significantly, and it is therefore possible to use information from written sources (and not only antique) to model certain situations in prehistoric transport. The author then addresses the main factors that influenced the speed of transport in prehistoric times and in the subsequent period. In the closing passages the author uses the obtained information to reconstruct the transport of salt to Bohemia and for an evaluation of the organisation of settlement in Bohemia in the La Tène period. The author also deals with the issue of geographic and social space.
Ve čtvrtek 22. 9. 2011 večer obletěla svět zpráva, že v italské laboratoři Gran Sasso vědci provedli měření, které ukazuje, že neutrina, jedny ze základních částic mikrosvěta, se pohybují rychleji než světlo ve vakuu. Pokud se ukáže, že mají pravdu, bude to vskutku bomba, neboť podle jednoho ze dvou pilířů moderní fyziky, Einsteinovy teorie relativity, se žádný objekt nemůže ve vakuu pohybovat rychleji než světlo. Ve vakuu světlo předběhnout nelze. V prostředí, jako je například voda či vzduch, v nichž se světlo šíří pomaleji než ve vakuu, však ostatní částice světlo předběhnout mohou., Jiří Chýla., and Obsahuje bibliografii