|

Dependency Tree

Český parlamentní korpus, Poslanecká sněmovna, 2017-01-11 ps2013-054-02-024-281 [ParCzech.ana]

Agenda Item Title

281. Informace ministra dopravy Dana Ťoka k situaci na dokončovaném úseku D8

Date2017-01-11
Meetingps2013/054
Agenda Itemps2013/054/281
Sourcehttps://www.psp.cz/eknih/2013ps/stenprot/054schuz/s054078.htm

Select a sentence

Showing 1 - 100 of 446 • previousnext

ps2013-054-02-024-281.u1.p1.s1 281.
ps2013-054-02-024-281.u1.p1.s2 Informace ministra dopravy Dana Ťoka k situaci na dokončovaném úseku D8
ps2013-054-02-024-281.u1.p2.s1 Prosím, aby se slova ujal ministr dopravy Dan Ťok.
ps2013-054-02-024-281.u2.p1.s1 Vážený pane místopředsedo, vážené paní poslankyně, vážení páni poslanci, co se týče tohoto mimořádného bodu, byl na žádost pana poslance Laudáta, prostřednictvím pana předsedajícího.
ps2013-054-02-024-281.u2.p2.s1 bych tady jenom nechtěl příliš zdržovat.
ps2013-054-02-024-281.u2.p2.s2 Z mého pohledu dálnice D8 hrozně dlouhou historii, která skončila 17. prosince 2016, kdy byla dálnice zprovozněna.
ps2013-054-02-024-281.u2.p2.s3 Ředitelství silnic a dálnic přistoupilo k omezení provozu na základě doporučení odborníků, takže na Prackovické estakádě jezdíme jenom v jednom pruhu, nicméně jsem přesvědčen, že všechny parametry dálnice ukazují, že se může zprovoznit zanedlouho i ten další pruh.
ps2013-054-02-024-281.u2.p2.s4 Dálnice slouží dneska všem občanům a myslím si, že velmi ulevila celému regionu.
ps2013-054-02-024-281.u2.p3.s1 Mám informaci o tom, že by mělo být jako výstup z projednávání tohoto bodu usnesení.
ps2013-054-02-024-281.u2.p3.s2 Sám za sebe mohu říct, že s tím usnesením nemám žádný problém.
ps2013-054-02-024-281.u2.p3.s3 Podporuji i zajištění nezávislého forenzního auditu.
ps2013-054-02-024-281.u2.p3.s4 Je tam jeden bod, ale k tomu se asi dostaneme potom v rozpravě, že Poslanecká sněmovna žádá ministra dopravy o zveřejnění zpracovaných analýz příčin sesuvu, ke kterému došlo v úseku 0805 dálnice D8 v červnu 2013.
ps2013-054-02-024-281.u2.p3.s5 Jenom bych rád informoval Poslaneckou sněmovnu, že všechny analýzy jsou dneska k dispozici na webech Ministerstva dopravy.
ps2013-054-02-024-281.u2.p3.s6 A totéž je tady bod 5, kdy vláda žádá o předložení všech nákladů, které byly vynaloženy na podání žaloby.
ps2013-054-02-024-281.u2.p3.s7 To jsou záležitosti, které jsou na stránkách ŘSD a SŽDC.
ps2013-054-02-024-281.u2.p3.s8 Myslím si, že jsou veřejně přístupné, takže nevidím zásadní důvod, aby to bylo v usnesení.
ps2013-054-02-024-281.u2.p4.s1 Jsem připraven o tom debatovat.
ps2013-054-02-024-281.u2.p4.s2 Děkuji.
ps2013-054-02-024-281.u3.p1.s1 vám také děkuji.
ps2013-054-02-024-281.u3.p1.s2 Od hodin ruší svoji omluvenku paní poslankyně Semelová.
ps2013-054-02-024-281.u3.p2.s1 A nyní prosím, aby se slova ujal navrhovatel tohoto bodu poslanec František Laudát, který se zároveň stane i zpravodajem.
ps2013-054-02-024-281.u3.p2.s2 Vás, pane ministře, poprosím, jestli byste mohl zaujmout místo u stolku zpravodajů.
ps2013-054-02-024-281.u3.p2.s3 Prosím, máte slovo, pane poslanče.
ps2013-054-02-024-281.u4.p1.s1 Děkuji za slovo, pane místopředsedo.
ps2013-054-02-024-281.u4.p1.s2 Dámy a pánové, děkuji za to, že jste umožnili projednávat tento bod.
ps2013-054-02-024-281.u4.p1.s3 jsem na něm nakonec netrval, aby byl před Vánocemi.
ps2013-054-02-024-281.u4.p1.s4 Nevím, jestli účelem byl zařazen v den, kdy se schvaloval státní rozpočet, a tady to protahování trošku ze strany jedné koaliční strany bylo účelem, že když se dálnice nějakým způsobem otevře, ona se v úseku 0805 přes České středohoří spíše pootevřela, takže tím to bude nezajímavé téma.
ps2013-054-02-024-281.u4.p1.s5 se domnívám, že když si otevřete veřejně přístupné zdroje, najdete také zprávu Nejvyššího kontrolního úřadu, tak samozřejmě i tu poměrně jednoduchou zprávu, která zdaleka nejde do hloubky, nejde do odborné problematiky, tak si musíte říct, že přeci ta akce tímto nemůže skončit.
ps2013-054-02-024-281.u4.p2.s1 Tady jsme svědky toho, že velmi často jsou honěni lidé v civilním sektoru, v soukromém sektoru, za bagatelní věci, úředníkům se dává obrovská pravomoc, a tady podle mého názoru někdo udělal sérii naprosto fatálních chyb, které stály mnoho miliard navíc.
ps2013-054-02-024-281.u4.p2.s2 A co je na tom ještě horší, že v budoucnosti můžou vést k tomu, že ještě nějaké stamiliony, či dokonce miliardy stát budou.
ps2013-054-02-024-281.u4.p2.s3 A může také dojít k tomu, že dálnice bude muset být při případných dalších sesuvech a poškození stávajícího díla v úseku uzavřena, to znamená, doprava se může na dlouhé měsíce vrátit na původní trasu, to znamená obyvatelé Bořislavi, Velemína můžou dál trpět obrovskou průjezdnou dopravou s tím, že samozřejmě i tento úsek na sebe natáhne další dopravu.
ps2013-054-02-024-281.u4.p2.s4 Asi dojde v průběhu několika nejbližších roků k navýšení dopravní zátěže a důsledky pro obce mohou být ještě horší.
ps2013-054-02-024-281.u4.p3.s1 Pro je šokující, že jsem dostal neoficiální informace, že se tam dějí nějaké závažné problémy, a je pro alarmující, že řada i poslanců tady o tom věděla a všichni svorně mlčeli.
ps2013-054-02-024-281.u4.p3.s2 se obávám, že tím se dostáváme do nějaké doby před rok 1989, kdy tady někdo šíří optimismus za každou cenu.
ps2013-054-02-024-281.u4.p3.s3 Hlídací psi demokracie leží a spokojeně mlaskají u misek plných jídla.
ps2013-054-02-024-281.u4.p3.s4 Nic se neděje.
ps2013-054-02-024-281.u4.p3.s5 A přitom tady jde o fatální chyby.
ps2013-054-02-024-281.u4.p3.s6 se obávám, že za tím může být i to, že někdo eminentní zájem, aby fatální pochybení z této akce byla časově tak posunuta, že budou promlčena - ono se stalo něco dlouho.
ps2013-054-02-024-281.u4.p4.s1 Jde jenom o to zanalyzovat od začátku do současné doby s výhledem, co tam ještě potenciálně hrozí, z důvodu toho, že by měli být nalezeni viníci a měli by skončit ve svých funkcích, či případně by měla být vyvozena právní a materiální odpovědnost vůči těm, kteří skutečně pochybili.
ps2013-054-02-024-281.u4.p4.s2 Pro je nepřijatelné říci, že za to může v tomto případě příroda, protože řada věcí byla známa již desítky, či stovky let a byly fatálně ignorovány.
ps2013-054-02-024-281.u4.p4.s3 Ale to druhou nohu.
ps2013-054-02-024-281.u4.p4.s4 Jsme tady svědky toho, že méně se staví silnic a dálnic, o to více přibývá chyb, vad, viz D47, viz část D3 přes rybník Koberný a tak dál a tak dál.
ps2013-054-02-024-281.u4.p5.s1 Mně se to přestává líbit za ty obrovské peníze, které platíme, za ty obrovské časy, které stavební firmy požadují a je jim to tolerováno.
ps2013-054-02-024-281.u4.p5.s2 Nevím, zda tak pomalu se staví někde ve světě, a takhle mizerně, jako se staví poslední roky tady v řadě bodů.
ps2013-054-02-024-281.u4.p5.s3 Tím neříkám, že to dělají všichni a všude, ale těch chyb se nějak začíná množit, navyšovat.
ps2013-054-02-024-281.u4.p5.s4 A myslím si, že úsek 0805 přes České středohoří je vyvrcholením celé krize, ke které došlo, a je to vyvrcholení dlouhodobého stavu Ředitelství silnic a dálnic.
ps2013-054-02-024-281.u4.p5.s5 To, co je pro , jak říkám a znova opakuji, alarmující, že někdo se tváří, jako že sice jsou tam nějaké problémy, my problémy řešíme.
ps2013-054-02-024-281.u4.p5.s6 Ale pro to dostatečné není.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s1 K zveřejněným analýzám.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s2 nevím.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s3 Mohlo to přeci jít i bez toho, že tady budu dotírat na ministra, a teprve poté, co bylo jasné a prošel ten bod - proč ty analýzy nemohly být zveřejněny dříve?
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s4 Pan kolega Hovorka tady doplnil můj návrh usnesení v tom, že existuje ještě nějaká původní verze a potom opravená verze, a chce, aby bylo zveřejněno všechno.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s5 se přiznám, a možná jsem to přehlédl, ale když tak , pane ministře, doplňte, Ředitelství silnic a dálnic a SŽDC podaly žalobu v loňském roce na Kámen Zbraslav, který je vlastníkem a provozovatelem lomu Dobkovičky, od jehož hrany se utrhl ten sesuv a sjel na dálnici, na nedokončené těleso dálnice D8.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s6 Vzhledem k následným veřejným vyjádřením některých posuzovatelů, aktérů výstavby apod., soudím, že podkladem pro podání žaloby byl soukromý posudek, nebo objednaný soukromou osobou.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s7 To bych poprosil, abyste tady potvrdil, nebo vyvrátil.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s8 Přijde mi velmi podivné, jestliže v roce 2013 bezprostředně po sesuvu tehdejší vláda uložila Ministerstvu dopravy, resp. ministrovy dopravy, zjistit příčiny, zadat analýzy a vyvodit z toho nějaké návrhy a řešení, tak ta analýza byla zadána v loňském roce, někdy myslím v dubnu.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s9 To znamená, tam bylo zpoždění dva a půl roku.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s10 Mezitím se vystřídali tři ministři.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s11 Část toho spadá k panu ministru Ťokovi, celé funkční období pana ministra Prachaře a předtím byl v Rusnokově vládě pan ministr Žák.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s12 Takže se ptám, jestli je normální, aby stát potřeboval dvaapůl roku na zadání zjišťování příčin krizové situace, fatálního problému, který tam nastal.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s13 A najednou velmi rychle je podána žaloba.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s14 Předpokládám, že tedy - nevím, jestli je na vašich stránkách, protože ještě jsem to znova ověřoval na základě rozhovoru s vámi, tam tedy vyvěšen i posudek, který je podkladem pro soudní žalobu.
ps2013-054-02-024-281.u4.p6.s15 Nevím, zda to jde, nebo nejde, protože je to posudek - a přijde mi velmi nestandardní, že stát někde sebere jakýsi posudek soukromé osoby, která tam asi zřejmě nějaké majetkové zájmy, a o to opřou žalobu dvě státní instituce.
ps2013-054-02-024-281.u4.p7.s1 Mně se dostaly do ruky neoficiálně názory jednak České geologické společnosti, která tedy ten soukromý posudek k dispozici.
ps2013-054-02-024-281.u4.p7.s2 Byl jsem požádán, abych dlouho tady nezdržoval, tak vám z České geologické služby přečtu jenom ten závěr: S ohledem na výše uvedenou charakteristiku posuzovaných materiálů Česká geologická služba nedoporučuje Ředitelství silnic a dálnic ČR přihlížet k závěrům, uvozovky, znaleckého superviserovského - asi supervajzrovského posudku číslo 12/2014 Dobkovičky - sesuv na dálnici D8 - stavba 805, a tím ani relevantními právními kroky reagovat na podaný podnět k uplatnění nároku na náhradu škody.
ps2013-054-02-024-281.u4.p8.s1 Par excellence Česká geologická služba, která je chloubou naší země v tomto oboru, vám říká: tohle nedělejte.
ps2013-054-02-024-281.u4.p8.s2 Nechápu, proč nebyl zadán posudek, který by mohl sloužit jako žalobní podklad u této instituce nnebo u někoho skutečně věrohodného.
ps2013-054-02-024-281.u4.p8.s3 to považuji za ostudný postup, který se v tomto případě stal.
ps2013-054-02-024-281.u4.p9.s1 Obdobně, možná ještě tvrdšími slovy, trhá tento posudek, na základě kterého státní instituce, naši investoři, podali žalobu na Kámen Zbraslav kvůli lomu, společnost Arcadis, která dělá velmi kvalifikovanou práci na řadě staveb.
ps2013-054-02-024-281.u4.p9.s2 A zase, jenom se omezím na závěr jejich materiálu, který je ze dne 24. března 2015, kde závěr zní - a nebudu tady číst odpovědi na všechny věci, které jsou v tom posudku, který zřejmě zveřejněn nebyl, ten soukromý posudek.
ps2013-054-02-024-281.u4.p9.s3 Závěr: Znalecký superviserovský posudek je jednostranně zpracovaný s cílem svést vinu za vznik sesuvu na lom Dobkovičky.
ps2013-054-02-024-281.u4.p9.s4 Popsané hypotézy se opírají spíše o vlastní odhady založené na individuálních zkušenostech a nejsou podepřeny relevantními analýzami a výpočty.
ps2013-054-02-024-281.u4.p9.s5 Sesuv se navíc udal mimo staničení, ve kterých se dřívější poruchy svahů projevovaly.
ps2013-054-02-024-281.u4.p9.s6 Z těchto důvodů ho považujeme za neobjektivní.
ps2013-054-02-024-281.u4.p10.s1 Takže dvě instituce, o nichž na rozdíl od zpracovatele toho soukromého posudku nepochybuji, vám nebo investorovi ŘSD říkají: tohle nedělejte.
ps2013-054-02-024-281.u4.p10.s2 Přesto to ŘSD udělalo.
ps2013-054-02-024-281.u4.p11.s1 jenom, dámy a pánové, proč vás chci poprosit, jsem tady navrhoval před Vánocemi usnesení, které bylo: Bod číslo 1 - zveřejnit všechny analýzy.
ps2013-054-02-024-281.u4.p11.s2 Něco se stalo.
ps2013-054-02-024-281.u4.p11.s3 Možná pan ministr tady upřesní, jestli všechno.
ps2013-054-02-024-281.u4.p12.s1 Bod číslo 2 - forenzní audit celé akce od začátku doteď s nějakou predikcí, co tam hrozí.
ps2013-054-02-024-281.u4.p12.s2 Bod číslo 3...
ps2013-054-02-024-281.u4.p12.s3 S tím, že by vláda měla garantovat, že to bude nestranný a nezávislý posudek.
ps2013-054-02-024-281.u4.p12.s4 Jak sami víte, ČR je příliš malá na to, aby ruka ruku myla.
ps2013-054-02-024-281.u4.p12.s5 A že tam ruka ruku myje teď, o tom jsem přesvědčen podle chování Ministerstva dopravy, investora a dalších.
ps2013-054-02-024-281.u4.p12.s6 Občas probleskovalo, ale vzhledem k tomu, že jsme byli vyhnáni jako opozice z výkonného výboru SFDI, tak máme velmi omezený přístup k informacím, nicméně se domnívám, že není postupováno zodpovědně s péčí řádného hospodáře, jak se k těm problémům staví.
ps2013-054-02-024-281.u4.p12.s7 To znamená, že chci, abyste podpořili žádost, aby vláda zajistila posudek.
ps2013-054-02-024-281.u4.p12.s8 Že to uloží ministrovi dopravy, a kdo to potom bude dělat, je její zodpovědnost, zda někdo potom zpochybní serióznost posudku nebo jeho části, to je na .
ps2013-054-02-024-281.u4.p13.s1 A bod číslo 3 byl, že pokud to bude možné a stihne se to, tak aby na červnové schůzi letošního roku vláda informovala Sněmovnu ústy premiéra Sobotky o tom, jak dopadly výsledky forenzního auditu, a všechny výsledky a celý forenzní audit by měla znát i veřejnost.
ps2013-054-02-024-281.u4.p13.s2 Pořád je tady šermováno v řadě věcí, a zažili jsme to i dneska od rána, nějakou minulostí kohokoliv, a kdo co zavinil apod.
ps2013-054-02-024-281.u4.p13.s3 Pan ministr u této akce, u vymýšlení této akce, nebyl, tak předpokládám, že nebude mít problém, aby předložil materiál padni komu padni.
ps2013-054-02-024-281.u4.p14.s1 A teď k vlastnímu usnesení.
ps2013-054-02-024-281.u4.p14.s2 K mému návrhu pan kolega Hovorka z KDU tady doplňoval, pojďme se bavit o tom, zda některé věci podpoříme, či nikoliv, či jsou zbytné.
ps2013-054-02-024-281.u4.p15.s1 Bod číslo jedna toho návrhu by zněl: Poslanecká sněmovna žádá ministra dopravy o zveřejnění všech zpracovaných analýz příčin sesuvu, ke kterému došlo na úseku 0805 dálnice D8 v červnu 2013.
ps2013-054-02-024-281.u4.p15.s2 A teď je tady doplněk: K analýze Akademie věd verzi původní a verzi opravenou (výslednou), po údajných připomínkách České geologické služby, termín leden 2017.
ps2013-054-02-024-281.u4.p16.s1 Druhý bod je poměrně obsáhlý s cílem, aby skutečně nebyly nějaké vytáčky.
ps2013-054-02-024-281.u4.p16.s2 A myslím si, že ten, kdo bude vybrán na forenzní audit, tak nemáme problém například v hospodářském výboru se seznámit se zadáním tak, aby zjevně nebyla vynechána žádná část.
ps2013-054-02-024-281.u4.p16.s3 Nicméně ten bod tady, to usnesení zní: žádá vládu o zajištění nezávislého forenzního auditu stavby 0805 dálnice D8, který bude zahrnovat zejména prověrku přípravy stavby, kvalitu projektu, výkon činnosti technického dozoru stavby a správce stavby, průběhu stavby a dějů týkajících se reálného zjištění na stavbě, právní audit uzavřených smluv včetně dodatků, dodržování zákona o zadávání veřejných zakázek, plnění usnesení vlády České republiky investorem, analýzu víceprací, nákladů, které byly vynaloženy na sanace sesuvu, opěrných zdí a všech nestabilit celého díla včetně prackovické estakády, a odhad rizik díla a vyčíslení nákladů na sanaci díla v oblasti potenciálních sesuvů a monitoring celého území po dobu - tady je 100 let, ale myslím si po dobu dalších desetiletí, spíše bych to upřesnil.
ps2013-054-02-024-281.u4.p16.s4 Vícepráce musí být doloženy včetně veškerých dokladů, podkladů, průzkum, geodetické zaměření, analýzy, projektová dokumentace a písemných protokolů o schválení víceprací ŘSD ČR, projektanta a technického dozoru.
ps2013-054-02-024-281.u4.p16.s5 Termín: neprodleně.
ps2013-054-02-024-281.u4.p16.s6 Tím se rozumí to zadání, aby byla vybrána firma na zpracování a byly zahájeny práce.

Text viewDownload CoNNL-U