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Da qui l'inserimento delle infrastrutture tra i fattori di localizzazione per le imprese nazionali ed estere attorno ai quali si sono articolate varie classifiche comparative sulla capacità di attrazione di diverse città in grado di offrire livelli differenti di economie esterne. 1 in questo contesto le infrastrutture vengono a delinearsi nella loro caratteristica di bene pubblico, ossia di capitale fisso sociale con un elevato grado di accessibilità pubblica e, come tale, raramente fornito dal mercato in modo efficiente. 2 è evidente che, entro certi limiti, i fattori di produzione privati (capitale e lavoro) possono sostituirsi al capitale fisso sociale e ciò che diventa allora rilevante è il costo al quale la sostituzione è possibile e la misura in cui è fattibile. Il tesoro mette sul mercato il 51% a 2 lire per azione. Ina: in cantiere una Opv da 4 miliardi. Le novità: voto di lista e tetto agli acquisti limitato allo 0,5%. Roma - sarà la più grande privatizzazione realizzata finora. Il 27 giugno l'Ina sbarcherà sul mercato con un'offerta pubblica di vendita che oscillerà tra i 4.488 e i 5.508 miliardi. Ognuna delle 2,40 milioni di azioni, pari al 51% del capitale, potrà costare tra le 2.200 e le 2.700 lire. È questa la forchetta del prezzo di vendita che è stata resa nota soltanto nella tarda sera di ieri, dovendo essere comunicata preventivamente alla Sec (la Consob americana). L'Ina sarà, infatti, quotata, oltre che a Milano e al Seaq di Londra, anche a Wall Street.

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