ln94210_9

Dráhy nabízejí zajímavá místa

Praha- Přes rok existuje u Českých drah (ČD) Divize majetkového podnikání a privatizace, jejíž hlavní náplní je pronájem, prodej a privatizace nemovitého majetku. Zabývá se i možným majetkovým vstupem ČD do společných projektů se soukromými firmami. Podle jejího vrchního ředitele Jiřího Mandíka se nyní postupně inventarizuje a zpřesňuje majetek použitelný ke komerčním účelům.

V rámci divize např. proběhla výběrová řízení na rekonstrukci a využití bývalé výpravní budovy Praha- Vyšehrad a na dostavbu a využití výpravní budovy v Karlových Varech.

Uskutečnily se i urbanisticko- architektonické soutěže na využití nezastavěných pozemků v lokalitách Praha- Hlavní nádraží a Praha- Masarykovo nádraží, které byly realizovány ve spolupráci s pražským magistrátem a příslušnými městskými částmi.

Podle Mandíkových slov lze komerčně využít zhruba deset hektarů pozemků v železniční stanici Praha- Žižkov. Využít lze také prostory stanice Praha- Smíchov. Závisí to ovšem na dořešení městského komunikačního systému v tomto prostoru.

České dráhy také chtějí pronajímat, a to vždy jedné firmě, komerčně využitelné prostory v jednotlivých železničních stanicích. Firma by je mohla využívat sama, nebo je dále pronajímat jiným zájemcům. ČD zpracovaly podklady, podle nichž lze přesně stanovit současnou výši pronájmu v jednotlivých lokalitách v závislosti na jejich atraktivitě. O tyto materiály projevilo podle J. Mandíka zájem mnoho realitních kanceláří.

V rámci privatizace ČD probíhá standardními metodami dílčí privatizace jednotlivých výkonných jednotek. Jde většinou o výrobní a údržbářské kapacity, ale například také o Výzkumný ústav železniční a o rekreační zařízení.