PML View

ln94202_131

mrp-layerPDT/mrp/tamw/train-5/ln94202_131.mrp.gz
a-layerPDT/pml/tamw/train-5/ln94202_131.a.gz
m-layerPDT/pml/tamw/train-5/ln94202_131.m.gz
t-layerPDT/pml/tamw/train-5/ln94202_131.t.gz
w-layerPDT/pml/tamw/train-5/ln94202_131.w.gz
treex-layerPDT/treex/tamw/train-5/ln94202_131.treex.gz

s-1 Přepravci nebezpečných látekod srpna pod zostřeným dohledem

s-2 Praha (mrk) -

s-3 Zvýšit bezpečnost přepravy nebezpečných látek je cílem prováděcí vyhlášky ministerstva dopravy, která nabyla platnosti 1. srpna tohoto roku současně s novým zákonem o silniční přepravě.

s-4 Jak LN informoval Jaroslav Opletal ze silničního odboru ministerstva dopravy, touto vyhláškou se v ČR zavádí platnost ustanovení Evropské dohody o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR) i do vnitrostátní přepravy.

s-5 ČR přistoupila k této dohodě již v roce 1987, ovšem pouze v oblasti přepravy mezinárodní.

s-6 Důsledkem tohoto kroku bude podle Opletala zpřísnění předpisů pro cisternové vozy a vozidla pro přepravu výbušnin.

s-7 Automobily musí být podle nové vyhlášky každoročně podrobovány technickým prohlídkám a musí mít zvláštní osvědčení o způsobilosti k přepravě nebezpečných látek.

s-8 Vozidla, která nebudou vyhovovat normě, mohou po našich silnicích jezdit maximálně do konce roku 1995.

s-9 Řidiči vozidel přepravujících nebezpečné látky musí projít týdenním školením, které organizuje Ústav silniční a městské dopravy.

s-10 V něm se seznámí se zvláštními předpisy pro tato vozidla, chováním vozidla v zatáčkách a při brzdění, se způsoby hašení a opatřeními v místě havárie.

s-11 Zlepšit by se mělo také označení těchto vozidel: k současným oranžovým tabulím přibudou zvláštní bezpečnostní nálepky.

dependency tree • text view