| s-1
|
Jídelní
vozy
podnikají
bez
smlouvy
|
| s-2
|
Obsluha
pasažérů
na
českých
tratích
je
zastaralá
a
ztrátová
|
| s-3
|
Praha
(dr)
-
|
| s-4
|
Bez
písemné
smlouvy
s
Českými
drahami
už
dva
roky
podniká
akciová
společnost
Jídelní
a
lůžkové
vozy
(JLV).
|
| s-5
|
Součástí
privatizačního
projektu,
podle
něhož
se
JLV
osamostatnily
od
dřívějších
ČSD,
jsou
podle
slov
generálního
ředitele
JLV
Jiřího
Paula
i
zásady
budoucí
spolupráce
obou
společností,
které
stanoví
také
podmínky
podnikání
této
firmy.
|
| s-6
|
Neexistenci
smlouvy
mezi
oběma
společnostmi
bude
řešit
obchodní
soud.
|
| s-7
|
České
dráhy
vlastní
vagony
jídelních
a
lůžkových
vozů,
navíc
je
ve
Fondu
národního
majetku
pro
ně
ponecháno
35
%
akcií
společnosti
JLV.
|
| s-8
|
Vloni
předložily
dráhy
návrh
smlouvy,
v
němž
požadují
na
JLV
50
až
60
mil.
Kč
za
poskytování
služeb.
|
| s-9
|
Vzhledem
k
zisku
pěti
mil.
Kč
jsou
tyto
požadavky
podle
J.
Paula
nesplnitelné.
|
| s-10
|
Provozování
jídelních
vozů
na
vnitrostátních
linkách
je
ztrátové.
|
| s-11
|
Například
denní
výkon
jídelního
vozu
v
rychlíku
Šohaj
je
kolem
1500
Kč.
|
| s-12
|
Vozy,
které
poskytují
služby
na
zahraničních
tratích,
mají
denní
výkon
kolem
30
tisíc
Kč.
|
| s-13
|
Tady
ovšem
JLV
narážejí
na
jinou
překážku
-
jídelní
vozy
jsou
zastaralé.
|
| s-14
|
V
Českých
Velenicích
sice
provádějí
rekonstrukci
jejich
interiérů,
do
té
však
není
zahrnut
podvozek,
u
nějž
se
nadále
počítá
pouze
s
rychlostí
do
160
km/hod.,
zatímco
v
zahraničí
je
požadavek
na
rychlosti
do
200
km/hod.
|
| s-15
|
Do
posledního
grafikonu
Evropské
konference
o
vlakové
dopravě
jsou
ještě
české
jídelní
vozy
zahrnuty,
ale
J.
Paul
se
domnívá,
že
je
to
naposled.
|
| s-16
|
Nový
vůz
s
vybavením
obvyklým
v
Evropě,
to
znamená
s
klimatizací,
mrazáky
apod.,
stojí
3
až
3,8
mil.
DEM
(60
až
70
mil.
Kč).
|
| s-17
|
Pořídit
minimálně
10
vozů
se
blíží
miliardě.
|
| s-18
|
To
není
v
moci
naší
ani
Českých
drah.
|
| s-19
|
Je
to
věc
dopravní
politiky
státu,
uvedl
J.
Paul.
|
| s-20
|
Všechny
okolní
státy,
Maďarsko,
Polsko
apod.,
vozy
modernizují
a
vytlačují
nás
tak
z
trhu,
dodal.
|
| s-21
|
Podle
jeho
slov
podepsaly
České
dráhy
smlouvu
o
smlouvě
budoucí
s
rakouskou
firmou
SGP.
|
| s-22
|
Ta
by
měla
dodat
10
nových
vozů,
ovšem
první
nejdříve
15
až
18
měsíců
od
podpisu
smlouvy.
|
| s-23
|
JLV
navrhují
provozovat
klasické
jídelní
vozy
pouze
na
zahraničních
tratích.
|
| s-24
|
Občerstvení
na
vnitrostátních
linkách
by
mohlo
být
zajištěno
formou
samoobsluh
a
občerstvovacích
vozíků.
|
| s-25
|
K
výsledkům
nedávné
kontroly
České
obchodní
inspekce,
která
objevila
závažné
nedostatky
v
hygieně,
J.
Paul
uvedl,
že
nikdy
žádnému
zákazníkovi
nenabízeli
potraviny
ze
zkažených
surovin.
|
| s-26
|
Pracovníci
JLV
jsou
však
povinni
tyto
suroviny
dovézt
zpátky,
nemohou
je
vyhodit
cestou.
|
| s-27
|
Pracovníci,
kteří
účtovali
v
neprospěch
spotřebitele,
byli
kromě
blokové
pokuty
na
místě
potrestáni
i
podle
vnitřní
směrnice
JLV
o
pracovních
přestupcích.
|