PML View

cmpr9413_042

mrp-layerPDT/mrp/tamw/train-4/cmpr9413_042.mrp.gz
a-layerPDT/pml/tamw/train-4/cmpr9413_042.a.gz
m-layerPDT/pml/tamw/train-4/cmpr9413_042.m.gz
t-layerPDT/pml/tamw/train-4/cmpr9413_042.t.gz
w-layerPDT/pml/tamw/train-4/cmpr9413_042.w.gz
treex-layerPDT/treex/tamw/train-4/cmpr9413_042.treex.gz

s-1 Ševců jak šafránu

s-2 Obuv na víc než jednu sezónu vyžaduje péči i opravy

s-3 Kvalitní boty dnes stojí dvakrát i čtyřikrát více než před pár lety.

s-4 Máme hlouběji do kapsy a potřebujeme, aby nám sloužily skoro do roztrhání.

s-5 Tento fakt si denně potvrzuje ve své ševcovské dílně i Jiří Smetana.

s-6 Lidé teď přinášejí k opravě boty, které jim dřív za tu cestu a peníze ani nestály.

s-7 Jaroslava Fürstová

s-8 Nepropočítával při začátku, jak velká klientela uživí jednoho ševce.

s-9 Věděl díky letité praxi, že obyvatelé z okolních domovních bloků na Žižkově ošlapou dost podrážek.

s-10 Upoutat zájem

s-11 Zatímco obchodů s obuví přibylo v okolí několik, další nejbližší opravna je o několik tramvajových zastávek dál.

s-12 Síť opraven je dnes snad ještě řidší než dřív, konstatuje J. Smetana.

s-13 Do oboru se nikdo moc nehrne.

s-14 Není lukrativní.

s-15 Jediné, čím o dílně dává vědět, je vývěsní štít nad vchodem.

s-16 Ačkoli je přesvědčen, že obuvník se uchytí skoro všude a základem klientely jsou místní lidé, přece jen vidí určitou výhodou v umístění opravny na hlavní třídě.

s-17 Všimnou si i náhodní kolemjdoucí a cestující z tramvají.

s-18 Rozpočet podle sezóny

s-19 V téhle branži je málo pravděpodobné, že člověk prodělá, říká.

s-20 Zhodnocuje jen svoji práci a materiál, který lidi zaplatí.

s-21 Tak jednoduché to však není.

s-22 V základním rozpočtu opravny tvoří hlavní položky materiál pro opravy bot, nájem provozovny a spotřeba energií.

s-23 Především potřebuje obuvnický materiál - kůži, pryž, lepidla.

s-24 To je největší částka, zhruba dvě třetiny všech nákladů.

s-25 Všechno nakupuje u specializovaného dodavatele.

s-26 Výhody při nákupech od jediné firmy podle J. Smetany převažují.

s-27 Firma úplný sortiment - i když ne vše okamžitě -, je možné si vybrat mezi lacinějšími a dražšími materiály.

s-28 Zjišťoval i jiné možnosti nákupů, ale nakonec se pro jiného dodavatele nerozhodl.

s-29 Ceny jsou totiž přibližně stejné.

s-30 Výhody nevidí ani v nákupu materiálů u výrobců.

s-31 Sice by získal zboží laciněji, ale za jednorázový větší objem odebraného zboží, než kolik potřebuje.

s-32 A to by mu dlouho vázalo peníze.

s-33 Když přičte čas strávený na cestě a dopravní náklady, je konečný efekt v lepším případě nulový.

s-34 Druhou největší položkou v nákladové části rozpočtu na provoz dílny je nájemné, které se na celkové částce podílí asi 30 procenty.

s-35 Výše nájemného donutila před časem J. Smetanu ke stěhování.

s-36 Naštěstí našel pronájem za přijatelnou cenu ve stejné ulici, jen o několik domů dál.

s-37 Prostor je sice menší, ale se stísněnými rozměry nové dílny si poradil vybudováním dřevěného "patra", které teď slouží jako sklad.

s-38 Dále to je platba za elektřinu - zatím v rozpočtu tvoří zhruba 4 procenta, avšak s růstem ceny se zvedá.

s-39 V rozpočtu musí pamatovat i na další faktory.

s-40 Zájem o správky je totiž poplatný sezóně.

s-41 Zimní boty máme tak jedny, dvoje.

s-42 Jarních a letních víc, a tak největší nápor se kumuluje v březnu a dubnu.

s-43 Přes léto je zájem menší, hlavně v době prázdnin.

s-44 Druhá vlna nastává začátkem podzimu a trvá skoro do prosince.

s-45 Okolo přelomu roku je relativní klid.

s-46 Dílna musí v měsících, kdy je zakázek hodně, pamatovat na slabší měsíce.

s-47 Platí se předem

s-48 Zákazníci platí za opravy předem.

s-49 To je pravidlo, které se J. Smetanovi velmi osvědčilo.

s-50 Ti, kdo zaplatili, si rozmyslí hotovou zakázku nevyzvednout.

s-51 Kolegové, kteří ještě požadují zaplacení dodatečně, mají někdy problémy, říká.

s-52 Zůstanou jim opravené boty, za které nedostali peníze ani za práci, ani za materiál.

s-53 S růstem provozních nákladů pochopitelně rostou i ceny oprav obuvi.

s-54 Odhadem se za několik posledních let zvedly o 200 procent.

s-55 Za nový plátek na podpatek dnes zákazníkovi účtuje okolo 30 , za špičku boty 25 korun.

s-56 Nejvíc je právě oprav podpatků a špiček, ale stále více zákazníků si dává boty i podrazit.

s-57 To bývalo dost vzácné.

s-58 Jiří Smetana tvrdí, že boty se teď dělají tak, aby přečkaly jen tu jednu sezónu, nebo ještě spíš záruční lhůtu.

s-59 Proto zejména své stálé zákazníky učí, aby mu boty přinesli k opravě včas, dokud je za co příštipek zachytit.

s-60 To jednak usnadňuje práci jemu, oprava je samozřejmě lacinější a bota lépe vypadá i déle vydrží.

s-61 Kontakt:

s-62 Opravna obuvi, Jiří Smetana, Seifertova 11, 130 00 Praha 3

s-63 text k obr.

s-64 PROČ SE NEUSMÍVAT: Dobře prošlápnuté boty jsou i s opravenou podrážkou ty nejlepší.

s-65 rámeček

s-66 V době hojnosti se musí část příjmů odložit pro slabé měsíce.


dependency treetext view