| s-1
| Bugarska, Grčka i Rusija potpisale sporazum o projektu izgradnje značajnog naftovoda |
| s-2
| Bugarska, Grčka i Rusija suglasile su se o izgradnji novog transbalkanskog naftovoda kojim će se, kada postane operativan 2008. godine, prema očekivanjima, smanjiti pritisak na Bospor. |
| s-3
| 'Ovo je vrlo važan prvi korak za provedbu ovog složenog infrastrukturnog projekta', izjavio je bugarski ministar razvitka Valentin Cerovski nakon potpisivanja sporazuma. |
| s-4
| Nakon više od deset godina pregovaranja o izgradnji naftovoda Bourgas - Alexandroupolis, Bugarska, Grčka i Rusija potpisale su 12. travnja povelju o suradnji, utirući put za pokretanje projekta. |
| s-5
| Ministri razvitka Bugarske i Grčke Valentin Cerovski i Dimitris Sioufas, potpisali su dokument zajedno s ruskim ministrom industrije i energetike Viktorom Khristenkom na ceremoniji održanoj u Sofiji. |
| s-6
| 'Ovo je vrlo važan prvi korak za provedbu ovog složenog infrastrukturnog projekta', kazao je Cerovski. |
| s-7
| Sporazum vrijedan 522 milijuna eura predviđa izgradnju naftovoda duljine 285 kilometara, kojim će se sirova kaspijska nafta prebacivati od bugarske luke Bourgas na Crnom moru do Alexandroupolisa, na grčkoj obali Egeja. |
| s-8
| Nafta će biti utovarana u ruskoj luci Novorossiysk i preko Crnog mora dopremana do Bourgasa, gdje će Bugari izgraditi skladišne kapacitete od 50 milijuna tona. |
| s-9
| Nafta će potom naftovodom biti transportirana do Alexandroupolisa, a zatim u zapadnu Europu. |
| s-10
| Naftovod, koji će, kako se očekuje, postati operativan 2008. godine, omogućit će Rusiji zaobilaženje preopterećenog Bosporskog tjesnaca u Turskoj, gdje se tankeri često zadržavaju po nekoliko dana. |
| s-11
| Trenutačno, oko trećina ruskog izvoza nafte odvija se preko tog prometnog tjesnaca. |
| s-12
| Očekuje se kako će ova alternativna ruta osigurati brže, sigurnije i jeftinije dopremanje ruske nafte. |
| s-13
| Naftovod će biti kapaciteta 700.000 barela dnevno. |
| s-14
| Planirani godišnji kapacitet u prvoj fazi projekta iznosi 15 milijuna tona. |
| s-15
| Ta količina kasnije bi trebala biti povećana na 24 milijuna tona u drugoj godini i 35 milijuna tona u trećoj godini, s opcijom dodatnog povećanja do 50 milijuna tona sirove nafte godišnje. |
| s-16
| Prvi razgovori o projektu započeli su 1993. godine, ali nisu uspjeli brzo napredovati zbog neslaganja triju zemalja oko financijskih i vlasničkih pitanja. |
| s-17
| U studiji tehničkih i ekonomskih parametara predloženog projekta, koje je 1999. godine izradila njemačka kompanija ILF, zaključeno je kako će naftovod Bourgas - Alexandroupolis biti najkraća, najsigurnija i financijski najisplativija ruta. |
| s-18
| 'Sporazum je uslijedio nakon što smo se s geopolitičkog prebacili na tržišni pristup', kazao je Cerovski. |
| s-19
| Pozdravljajući potpisivanje političkog dogovora, grčki premijer Kostas Karamanlis opisao ga je kao 'povijesni sporazum' kojim se stvaraju uvjeti za provedbu projekta od velikog značaja ne samo za zemlje koje su u njega uključene, već i za cijelu regiju. |
| s-20
| Niti jedna od triju vlada neće osigurati sredstava za realizaciju projekta -- njega će financirati kompanije koje su zainteresirane za vođenje i korištenje naftovoda. |
| s-21
| Zajednička britansko-ruska kompanija TNK-BP, britanske naftne kompanije BP, imat će ulogu koordinatora projekta. |
| s-22
| Među ostalim partnerima, prema izvješćima medija, nalaze se grčki Hellenic Petroleum, američka kompanija Cambridge Energy Research Associates, ruske kompanije Lukoil i Rosneft, i bugarska kompanija Technoexportstroy. |