Dependency Tree

Universal Dependencies - Hungarian - Szeged

LanguageHungarian
ProjectSzeged
Corpus Parttrain
AnnotationFarkas, Richárd; Simkó, Katalin; Szántó, Zsolt; Varga, Viktor; Vincze, Veronika

Select a sentence

Showing 102 - 201 of 910 • previousnext

s-102 Aztán persze mi ássuk ki őket a 110-120 centis hóbuckákból ' mondja Kovács Zsolt.
s-103 A vastagon behavazott úton tényleg ez a helyzet.
s-104 A terepjáró-gépkocsik hólánccal is csak vergődnek.
s-105 Ennek ellenére egy 'optikai tuningfelszerelések' tömkelegében pompázó Audi A4 Quattro nekivág a domboknak Pilisszántó irányában.
s-106 Persze vezetőjét hiába kérlelik a közúti hómunkások.
s-107 'Az ő kocsija mindenhol átmegy.'
s-108 Kétszáz méter után azonban kell ébrednie, a modern technikának is vannak korlátai.
s-109 Az aszfalton feltehetőleg irigy pillantásokat vonzó autócsoda hamarosan tehetetlen vasdarabbá válik, alaposan beragad a hócsapdába.
s-110 Persze jól jönnek a hómunkások, amikor már megtörtént a baj, és a csupadísz Audit ki kell szabadítani a kátyúból.
s-111 'Mindegyik ezt csinálja' panaszkodnak a közútkezelő dolgozói.
s-112 'Elmegy ez, elmegy ez hajtogatják, aztán mi tologatjuk őket ide-oda.'
s-113 A hómaró újabb körre indul.
s-114 Előző útja óta talán 15 perc telhetett el.
s-115 A másik kocsinak már a nyomai sem látszanak.
s-116 A narancssárga monstrum mögött járhatóvá válik az út.
s-117 Meg is indul a forgalom.
s-118 Akad, aki félreáll, hogy elhagyott hóláncát keresgélje, mások csúszkálva igyekeznek kikerülni egymást.
s-119 Pedig a marógép csupán másfél tengelyszélességben pusztította el a természetes akadályt.
s-120 Az autósok akkor is mennek.
s-121 A vörösváriak és a pilisszántóiak többsége azonban nem siet sehova.
s-122 Tudják, sehova nem érdemes elindulni.
s-123 Új népszokás született, aki unatkozik, kimegy a ház elé, és elhányja a havat.
s-124 kis elfoglaltság, hiszen félóránként nyugodtan meg lehet ismételni.
s-125 Akinek pedig lapát van a kezében, biztosan nem fázik.
s-126 Az időjárást igazából csak a gyerekek és a kutyák élvezik.
s-127 A kerítések mögött német juhászkutyák és kuvaszok hengergetik magukat a hóban.
s-128 Ugatják a telet.
s-129 A gyerekek pedig még az árokba is bemásznak, csak azért, hogy a name a térdükig, hanem a mellkasukig érjen.
s-130 Nemcsak a Pilis lábainál küzdenek az elemekkel, Csobánka, Százhalombatta és Ercsi is alá került.
s-131 A lórévi polgármester is hasznos elfoglaltságot talált magának, hozzájuk ugyanis már a kenyereskocsi sem jut be.
s-132 Ő maga szállít élelmet az elzártaknak traktoron.
s-133 Ez utóbbi egyébként Pest megye, Veszprém megye és Fejér megye közkedvelt közlekedési eszközének számít.
s-134 Jeep Cherokeet, Mitsubishi Pajerót húznak ki az árkokból az ősrégi Zetorok.
s-135 Az úton ragadtak persze hálásak a tűzoltók, útmunkások segítségéért.
s-136 Azt azonban nem lehet tudni, vajon megfogadják -e legközelebb az otthonmaradásra ösztönző tanácsot.
s-137 S azt sem, hogy emlékeik felélednek -e majd, ha jövőre kocsit kell venni az önkéntes tűzoltóknak vagy hálájuk elolvad tavasszal a ma még legyőzhetetlennek tűnő hóval együtt.
s-138 A hóakadályok, hófúvások országszerte számos települést zártak el a külvilágtól.
s-139 Megközelíthetetlenné vált nyolc Vas megyei község, s hótorlasz mögé szorul a Bács-Kiskun megyei Újsolt 190 lakosa is.
s-140 A 6-os úton keletkezett torlódás miatt bizonytalan időre lezárták a dunaföldvári hidat.
s-141 Fejérben volt a legkritikusabb a helyzet: 8 települést egyáltalán nem lehet megközelíteni, s időlegesen elvesztette kapcsolatát a külvilággal Lepsény és Enying is.
s-142 A megye több más települését is csupán kerülővel, egyetlen irányból lehetett megközelíteni tájékoztatta lapunkat Szabó Ferenc ezredes, a megyei védelmi bizottság titkára.
s-143 Tegnap összesen 11 vesebeteget és combnyaktörést szenvedett lakost juttattak kórházba.
s-144 Kiemelt feladatként kezelik az Előszállásnál elakadt három sertésszállító jármű kimenekítését is.
s-145 A hómentesítésre a Magyar Honvédség segítségét kérték, helikoptereikkel vittek kenyeret Bodmérre és Vértesboglárra.
s-146 A tanítás és a műszak végén a megyében dolgozó ingázók és a vidékről bejáró diákok Székesfehérváron rekedtek.
s-147 A megyeszékhelyen egyébként csütörtökre és péntekre tanítási szünetet rendeltek el.
s-148 A megyében a legnagyobb problémát az átutazó forgalom okozza, s habár nem lehet közlekedni, a kamionok és buszok sofőrjei nem hajlandóak leállítani járműveiket magyarázta Lánczos János, a Fejér Megyei Közútkezelő Kht. osztályvezetője.
s-149 Kamionok okoznak fennakadást az ország más pontjain is.
s-150 Veszprém megyében a 8-as úton órákon állt a forgalom Várpalota és a péti elágazás között két elakadt kamion miatt.
s-151 A kamionok nyári gumival, hólánc nélkül indulnak útnak mondta Balogh András, a Veszprém Megyei Közútkezelő Kht. igazgatója.
s-152 A kht. vezetői kérték, hogy rendeljenek el forgalmi korlátozást a kamionok számára.
s-153 Erre azonban a szaktárca vezetője szerint nincs szükség, bár a miniszter felkérte a fuvarozókat, lehetőleg name hagyják el a telephelyeiket.
s-154 Mint Szűcs Andrástól, a KHVM munkatársától megtudtuk, nem terveznek korlátozást.
s-155 Tegnap újabb házak dőltek össze a súlya alatt.
s-156 Somogyszobon egy vályogház oldalsó fala dőlt ki, az épület lakhatatlan.
s-157 A héttagú családot kiköltöztették, s ideiglenesen szövetkezeti vagy egyházi lakásban szállásolják el tájékoztatta lapunkat Eller János polgármester.
s-158 Szekszárdon a 6-os úton parkolóba terelték az arra tartókat, s számukra itt pihenő-melegedő helyet alakítottak ki tájékoztatta lapunkat Schieber József, a Polgári Védelem Országos Parancsnokságának szóvivője.
s-159 Az elzárt falvak hamarosan ellátási problémákkal nézhetnek szembe, így előkészítettek matracot, takarókat a számukra.
s-160 A hófúvás a MÁV teljes hálózatán fennakadásokat okozott, mindenütt legalább 30 percet késtek a vonatok.
s-161 Kaposvár és Tab között, illetve Kecskemétről két irányba nem indítottak járatot.
s-162 A behavazott váltók miatt főként Északnyugat-Magyarországon vesztegeltek a vonatok.
s-163 A Volánbusz Rt. távolsági járatai közül nem indulnak a Bakonyba és Tolna, Baranya, Bács-Kiskun megye egyes településeire buszok.
s-164 Nem közlekedett a Volán az M1-es autópályán sem, mivel azt a rendőrség lezárta.
s-165 Szerdán megalakult a rendkívüli havazás miatt kialakult káosz kezelésével megbízott operatív bizottság.
s-166 A Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium által koordinált testület vezetője a tárca közigazgatási államtitkára, Bán Tamás.
s-167 A megyei mentési feladatokkal a megyei védelmi bizottságokat bízták meg, ezek irányítását és az információszolgáltatást pedig az operatív bizottság végzi.
s-168 A KHVM új testületében helyet kapott a Miniszterelnöki Hivatal, a Belügyminisztérium, az Országos Meteorológiai Szolgálat, a MÁV Rt., a Volán Egyesülés, a Közlekedési Főfelügyelet is.
s-169 Napok óta hóvihar tombol egész Európában.
s-170 Egy héten belül immár másodszor bénította meg a lengyel fővárost a hatalmas hózuhatag.
s-171 Tegnap este az autóbuszok sok helyütt két és fél órás késéssel érkeztek a célállomásra, a főútvonalakon pedig több kilométer dugók alakultak ki.
s-172 A vészhelyzetből egyedül a taxisok húztak hasznot.
s-173 Olyan sokan kerestek bérkocsit, hogy csak a szerencsések juthattak járműhöz.
s-174 Varsó meredekebb részein és a hidakon csigatempóban haladt a gépkocsiáradat.
s-175 A síkos utakon csak üggyel-bajjal jutottak előre a személyautók, a buszközlekedés pedig teljesen csődöt mondott.
s-176 Ukrajnában a zord tél következtében 2800 település maradt áram nélkül szerdára virradóra.
s-177 Előzetes adatok szerint Kijev megyében 45, Lemberg megyében 139, Poltavában 195, Cserkassziban 62, Dnyipropetrovszk megyében 396, Donyeckben 42, Mikolajivban pedig 46 falu, város borult sötétségbe.
s-178 A vezetékre rakódott vizes miatt a Dnyeper melléki vasútvonalakon villanymozdony helyett gőzmozdonyok vontatták a személyszállító szerelvényeket.
s-179 Zaporozsje megyeszékhelyen a leszakadt villanyvezetékek miatt rendkívüli állapotot vezettek be.
s-180 A mintegy 860 ezer lakosú városban nem közlekedik 164 trolibusz és 110 villamos, s megbénult a forgalom több vasútvonalon is.
s-181 Németországban Baden-Württemberg tartományban és Bajorországban a főutakon és az autópályán egyaránt 25-30 kilométer hosszan torlódtak fel az személygépkocsik és az autóbuszok.
s-182 Két ember életét vesztette a balesetekben, s sokakat kellett kórházba szállítani sérülésekkel is.
s-183 A müncheni repülőtéren jelentősen csökkent a forgalom, a légitársaság vezetői több mint 100 járatot töröltek.
s-184 A többi sem tudott pontosan elindulni, félórás, órás késéseket regisztráltak.
s-185 Svájcban a miatt több mint egy órára le kellett zárni a zürichi repülőtér egyik kifutópályáját.
s-186 Tömegbalesetet okozott a rendkívüli havazás az Egyesült Államokban is.
s-187 Oregon állam egyik havas, csúszós autópályáján több mint 80 jármű köztük diákokat szállító négy busz szaladt egymásba.
s-188 Két utas életét vesztette, és rengeteg amerikait súlyos sérüléssel kellett kórházba szállítani.
s-189 ' Minden napra esik egy szemantikai puccs.
s-190 A magyar országgyűlési képviselő, ha akarja, szenátornak nevezi magát, ugyanaz a párt egyik nap ellenzék, a másik nap kormányoldalon álló, sőt a parlamenti többség akarata még a matematikánál is erősebb.
s-191 Legutóbb láthattunk egy sífelszereléseket reklámozó plakátot, melyről nyomban elhangzott, hogy nem az, ami ... '
s-192 A rendszerváltás legnagyobb vesztesei a szavak.
s-193 Nem mintha annak előtte a mindenkori hatalom dédelgette volna a szavakat.
s-194 Éppen ellenkezőleg, jelentésüket megcsúfolta, egyeseket betiltott, másokat az értelmetlenségig kiürített.
s-195 A tizenkilencedik század elején élt egy őrült cár Oroszországban, aki betiltotta a szabadság szót.
s-196 Hiába tette, mint azt a rákövetkező dekabrista felkelés megmutatta.
s-197 A tekintélyelvű, totalitárius hatalom szótára ugyanis mindig szemben állt a hatalom nélküliek szótárával, melyből szép és igaz mondatok fakadtak.
s-198 Pilinszky János 1964-ben ars poeticaként a Magvető Kiadó igazgatójának azt írta, hogy szeretné, ha verseinek halálraítélt legyen a lektora.
s-199 A mondatot pontosan értette a vallató és a vallatott szerepében kényszerűen egyaránt járatos igazgató, és értetlenséget színlelve megtiltotta a költőnek, hogy szavai nyilvánosságot kapjanak.
s-200 De a mondat élt, és mindmáig él.
s-201 Orwell 1984-ről szóló regényének megrázó negatív nyelvi utópiája azért lehetett mozgósító erejű a szabadsághiányos múltban, mert semmi nem lehetett hatékonyabb érv a szólásszabadság mellett, mint a szólásszabadság hiánya.

Text viewDownload CoNNL-U