Universal Dependencies - Swedish - Talbanken

s-101

sv-ud-train-3191

I de fall både olja, kol och naturgas med fördel kan användas för kraftproduktionen, har transportkostnadsfaktorn en avgörande betydelse för avvägningen dem emellan.

s-102

sv-ud-train-3192

Så är t ex transportkostnaderna för oljan, vare sig den går i rörledningar, s k pipelines, eller med tankfartyg, väsentligt lägre än för det skrymmande kolet.

s-103

sv-ud-train-3193

Kolet har dessutom höga lastnings- och lossningskostnader.

s-104

sv-ud-train-3194

Dessa kompenseras i regel inte av att kolet har lägre lagringskostnader än oljan.

s-105

sv-ud-train-3195

De stenkolsdrivna värmekraftverken är därför liksom järn- och stålverken i regel lokaliserade till brytningsområdena, t ex till de stora stenkolsdistrikten i England, Västtyskland, Polen och Sovjetunionen.

s-106

sv-ud-train-3196

De länder som måste importera fossila bränslen, använder i första hand oljedrift för sina värmekraftverk, t ex det svenska Stenungsundsverket.

s-107

sv-ud-train-3197

Givetvis har också produktionskostnaderna en stor betydelse.

s-108

sv-ud-train-3198

Att utvinna olja, naturgas och speciellt vattenkraft fordrar höga begynnelseinvesteringar (t ex prospekteringar, borrningar och dammbyggen), men när väl produktionen är i gång, blir kostnaderna väsentligt lägre än vid den arbetskrävande kolbrytningen.

s-109

sv-ud-train-3199

Prospektering, systematisk efterforskning (t ex malm- och oljeletning).

s-110

sv-ud-train-3200

Stora ansträngningar görs dock för att nedbringa kostnaderna vid kolproduktionen.

s-111

sv-ud-train-3201

I Sovjetunionen prövar man att bryta kol med hjälp av vattenborrar, och i USA söker man få ner fraktkostnaderna genom att transportera pulveriserat och uppslammat kol i rörledningar.

s-112

sv-ud-train-3202

Lovande försök görs också att förgasa stenkolet direkt i flötsläget för att transportera energin i gasform.

s-113

sv-ud-train-3203

Flöts, i sedimentära bergarter inbäddad gång av stenkol e d .

s-114

sv-ud-train-3204

En annan betydelsefull faktor är, att oljan och naturgasen är både lättare och renligare att handskas med än kolet.

s-115

sv-ud-train-3205

Detta har tillsammans med oljans höga förbränningsvärde och mindre krav på lagringsutrymmen fått särskilt stor betydelse för världens handelsflotta, som nu till drygt 90 % är oljedriven.

s-116

sv-ud-train-3206

Uppgifter

s-117

sv-ud-train-3207

Inom vilka industrigrenar är kol ännu den viktigaste energikällan?

s-118

sv-ud-train-3208

På vilka olika sätt kan oljan transporteras?

s-119

sv-ud-train-3209

Av vilka orsaker har man inom sjöfarten nästan helt övergått till oljedrift?

s-120

sv-ud-train-3210

Vilka faktorer avgör, om man främst skall bygga vattenkraftverk eller ångkraftverk?

s-121

sv-ud-train-3211

Vilket av de tre länderna Västtyskland, Canada och Frankrike baserar sin elkraftproduktion på a) huvudsakligen vattenkraft b) huvudsakligen värmekraft c) ungefär lika delar vatten- och värmekraft?

s-122

sv-ud-train-3212

Förklara orsakerna till detta.

s-123

sv-ud-train-3213

Försök att med endast kartans hjälp ge några exempel på länder med goda förutsättningar för produktion av vattenkraft?

s-124

sv-ud-train-3214

Vilka slutsatser kan av diagrammet på sid 152 dras beträffande sambandet mellan levnadsstandard och energikonsumtion?