Universal Dependencies - Swedish - Talbanken

s-1

sv-ud-train-2436

Toaletter ombord på nöjesbåten har blivit ett naturvårdsproblem.

s-2

sv-ud-train-2437

Som det nu är vill de flesta båtköpare ha toalett i båten.

s-3

sv-ud-train-2438

De modeller, som används, låter för det mesta avfallet gå ut direkt i sjön utan något slags rening.

s-4

sv-ud-train-2439

Det finns även på marknaden kemiska toaletter, där avfallet bryts ner på kemisk väg.

s-5

sv-ud-train-2440

Här finns det modeller från den enkla hinken med lock till typer med separat uppsamlingstank.

s-6

sv-ud-train-2441

Oss veterligt är det bara en båt som har en dylik som standardutrustning, den norrländska Orrskär.

s-7

sv-ud-train-2442

Några lagar och förordningar om hur sanitetsanläggningarna skall vara beskaffade på en nöjesbåt finns ännu inte.

s-8

sv-ud-train-2443

I USA med sitt stora antal nöjesbåtar har man hunnit mycket långt med vattenföroreningsfrågorna.

s-9

sv-ud-train-2444

Det finns exempelvis förordningar, som begränsar motorstorlekarna i vissa sjödistrikt.

s-10

sv-ud-train-2445

Man får inte använda snurror över 10 hästar i dessa vatten för att inte avgas- och oljeföroreningar skall bli för stora.

s-11

sv-ud-train-2446

Plomberas

s-12

sv-ud-train-2447

När det gäller användandet av toaletter ombord, har olika områden sina bestämmelser.

s-13

sv-ud-train-2448

På en del ställen får man använda kemtoaletter och sedan dumpa avfallet inom vissa öppna vattenområden.

s-14

sv-ud-train-2449

På andra ställen måste uppsamlingstanken vara sådan, att man inte har någon chans att dumpa smörjan på utsidan.

s-15

sv-ud-train-2450

Har man inte en sådan tank måste avloppet plomberas vid färder inom dessa områden.

s-16

sv-ud-train-2451

Hur bestämmelserna än är finns det dock vid marina-anläggningarna uppsamlingstankar och pumpstationer med anslutningar vid bryggorna för utsugning av avfallet.

s-17

sv-ud-train-2452

Sådana anläggningar måste i och med det ökade båtbeståndet komma även här hemma.

s-18

sv-ud-train-2453

Det är angeläget, att man redan nu vid planering av båthamnar, både för klubbar och kommunala sådana, planerar avfallsanläggningar.

s-19

sv-ud-train-2454

Dit kan ju en del bensinskattepengar dirigeras redan nu.

s-20

sv-ud-train-2455

Otrevligt

s-21

sv-ud-train-2456

Som det nu är ser det inte vidare trevligt ut med toalettpapper och avföringshögar vid stränderna till de populära ankringsvikarna i skärgårdarna.

s-22

sv-ud-train-2457

För att inte tala om sjölotten omkring ankarplatserna.

s-23

sv-ud-train-2458

Vid Kvarnvikens Båtsällskap i Blackeberg i Stockholm har man på eget initiativ satt upp en toalettanläggning av Electrolux vakuumsystem.

s-24

sv-ud-train-2459

Vakuummetoden ger den fördelen, att det går åt mindre vatten per spolning och därmed kan uppsamlingstanken hålla måttliga dimensioner trots anläggningens kapacitet.

s-25

sv-ud-train-2460

Fördelen med systemet är vidare att det inte behöver vara anslutet till vattennätet vilket ofta kan vara fallet på avsides belägna klubbar.

s-26

sv-ud-train-2461

Det går utmärkt att använda sjövatten för spolning.

s-27

sv-ud-train-2462

Händiga

s-28

sv-ud-train-2463

Electrolux-systemet är ett helsvenskt toalettsystem, som är avsett för villor, fritidsanläggningar och större fartyg men det kan även passa in inom fritidsbåtssektorn som uppsamlingsanläggning.

s-29

sv-ud-train-2464

Kostnaderna för exempelvis en båtklubb är ju till stor del beroende på händigheten hos medlemmarna.

s-30

sv-ud-train-2465

Vid Kvarnvikens båtsällskap gjorde man byggnadsjobbet själv och fick lägga ner c:a 8500 kronor i materialavgifter.

s-31

sv-ud-train-2466

Eftersom man har 400 medlemmar i klubben blev utdebiteringen per medlem inte hög.

s-32

sv-ud-train-2467

Tömning av tanken beräknar man med transport kosta 90 kr / år.

s-33

sv-ud-train-2468

Till en sådan här anläggning kan man med ett enkelt rörsystem ut på bryggorna koppla utsugningsslangar till båtarnas uppsamlingstankar.

s-34

sv-ud-train-2469

Båtens uppsamlingstank behöver inte vara någon speciellt utformad vakuumtank, och man kan således använda de flesta tanksystem som finns på marknaden i dag.

s-35

sv-ud-train-2470

BÅTTOALETTER ett miljövårdsproblem