PML View

ln94207_10

mrp-layerPDT/mrp/tamw/etest/ln94207_10.mrp.gz
a-layerPDT/pml/tamw/etest/ln94207_10.a.gz
m-layerPDT/pml/tamw/etest/ln94207_10.m.gz
t-layerPDT/pml/tamw/etest/ln94207_10.t.gz
w-layerPDT/pml/tamw/etest/ln94207_10.w.gz
treex-layerPDT/treex/tamw/etest/ln94207_10.treex.gz

s-1 Ambiciózní letoun má zelenou

s-2 Aero je podle jeho šéfa natolik úspěšné, že by konkurence uvítala jeho pád

s-3 Jan Gazdík

s-4 Dokud mělo Aero Vodochody zahraniční zakázky, tak si nás tisk moc nevšímal, řekl LN Zdeněk Chalupník.

s-5 Jakmile však máme šanci dostat kontrakt od české armády na 72 letounů L-159, který je pro Aero velmi důležitý, jsme skandalizováni.

s-6 Chalupník nekomentuje pokus podplatit náměstka ministra obrany Kalouska, aby při výběru partnera na dodávku elektroniky do L-159 favorizoval izraelský Elbit.

s-7 Říká jen, že státní úředník nemůže ovlivnit zahraniční zakázku na elektroniku.

s-8 Je to prý věcí Aera a jeho vlastníků, kteří musí respektovat rozhodnutí vlády.

s-9 Současná kooperace Aera s Elbitem, díky němuž Vodochody získaly thajský kontrakt a rýsují se i další dodávky, nemá prý s upřednostňováním Elbitu při výběru dodavatele pro L-159 nic společného.

s-10 V úvahu se musí vzít nejenom technická úroveň zahraničních dodavatelů (nejlepší se jeví nabídka Rockwellu), roli podle Chalupníka hraje i zakomponování kontraktu do podnikatelského záměru Aera, přičemž prý nelze opomenout dosavadní spolupráci s Elbitem na jiných zakázkách.

s-11 Své musí říct i politická reprezentace.

s-12 Jen ona prý může komplexně posoudit výběr partnera k tak rozsáhlému exportnímu projektu, jímž L-159 pro ČR je.

s-13 Ustanovení komise, která vládě připraví podklady k rozhodnutí, se šéf Aera bránil proto, že neměl k dispozici potřebné studie.

s-14 Tvrzení, že tříměsíční zdržení ohrožuje vývoj letounu, označuje za nekompetentní soudy.

s-15 L-159 dotáhnu do konce a balím to, říká Chalupník.

s-16 Aeru jsem byl užitečný, když přišlo o východní trhy a já dokázal získat podporu zahraničí, aby nám pomohl proniknout do světa.

s-17 Dávám práci několika tisícovkám lidí a pokud padne Aero, odskáče to pět vesnic v okolí Vodochod.

s-18 V jistém okamžiku se však stanu brzdou, protože nesouhlasím s procesy, jimž se Aero nevyhne, například se způsobem privatizace leteckého průmyslu.

s-19 Chalupníkovi prý vždy šlo o výrobu kvalitních letadel a L-159 má šanci nejen v postkomunistických, ale i některých evropských zemích.

s-20 Jsme natolik úspěšní, že by naši konkurenti uvítali pád Aera, končí jeho šéf.

dependency tree • text view