# newdoc id = mf930713_067
# sent_id = mf930713_067:s-1
# text = Na plyn jezdí jen policisté
1	Na	na	RR--4----------	_	_	3	AuxP	_	_
2	plyn	plyn	NNIS4-----A----	_	_	1	Adv	_	_
3	jezdí	jezdit	VB-P---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
4	jen	jen	TT-------------	_	_	5	AuxZ	_	_
5	policisté	policista	NNMP1-----A----	_	_	3	Sb	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-2
# text = Brno (jh,bau) -
1	Brno	Brno	NNNS1-----A----	_	_	0	ExD	_	_
2	(	(	Z:-------------	_	_	0	ExD	_	_
3	jh	jh	BNXXX-----A----	_	_	4	ExD	_	_
4	,	,	Z:-------------	_	_	0	Coord	_	_
5	bau	bau	BNXXX-----A----	_	_	4	ExD	_	_
6	)	)	Z:-------------	_	_	0	ExD	_	_
7	-	-	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-3
# text = Policejní vůz Škoda Favorit- -Forman je zatím jediným vozidlem, které využívá novou plnící stanici na zemní plyn v Brně-Slatině.
1	Policejní	policejní	AAIS1----1A----	_	_	2	Atr	_	_
2	vůz	vůz	NNIS1-----A----	_	_	8	Sb	_	_
3	Škoda	Škoda	NNFS1-----A----	_	_	2	Atr	_	_
4	Favorit	Favorit	NNIS1-----A----	_	_	3	Atr	_	_
5	-	-	Z:-------------	_	_	4	AuxG	_	_
6	-	-	Z:-------------	_	_	4	AuxG	_	_
7	Forman	Forman	NNIS1-----A----	_	_	4	Atr	_	_
8	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
9	zatím	zatím	Db-------------	_	_	8	Adv	_	_
10	jediným	jediný	AANS7----1A----	_	_	11	Atr	_	_
11	vozidlem	vozidlo	NNNS7-----A----	_	_	8	Pnom	_	_
12	,	,	Z:-------------	_	_	14	AuxX	_	_
13	které	který	P4NS1----------	_	_	14	Sb	_	_
14	využívá	využívat	VB-S---3P-AAI--	_	_	11	Atr	_	_
15	novou	nový	AAFS4----1A----	_	_	17	Atr	_	_
16	plnící	plnící	AGFS4-----A----	_	_	17	Atr	_	_
17	stanici	stanice	NNFS4-----A----	_	_	14	Obj	_	_
18	na	na	RR--4----------	_	_	17	AuxP	_	_
19	zemní	zemní	AAIS4----1A----	_	_	20	Atr	_	_
20	plyn	plyn	NNIS4-----A----	_	_	18	Atr	_	_
21	v	v	RR--6----------	_	_	17	AuxP	_	_
22	Brně	Brno	NNNS6-----A----	_	_	21	Atr	_	_
23	-	-	Z:-------------	_	_	22	AuxG	_	_
24	Slatině	slatina	NNFS6-----A----	_	_	22	Atr	_	_
25	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-4
# text = Vedle klasické benzínové nádrže má tlakovou láhev na plyn a druh pohonu je volen přepínačem.
1	Vedle	vedle	RR--2----------	_	_	5	AuxP	_	_
2	klasické	klasický	AAFS2----1A----	_	_	4	Atr	_	_
3	benzínové	benzínový	AAFS2----1A----	_	_	4	Atr	_	_
4	nádrže	nádrž	NNFS2-----A----	_	_	1	Adv	_	_
5	má	mít	VB-S---3P-AAI--	_	_	10	Pred	_	_
6	tlakovou	tlakový	AAFS4----1A----	_	_	7	Atr	_	_
7	láhev	láhev	NNFS4-----A----	_	_	5	Obj	_	_
8	na	na	RR--4----------	_	_	7	AuxP	_	_
9	plyn	plyn	NNIS4-----A----	_	_	8	Atr	_	_
10	a	a	J^-------------	_	_	0	Coord	_	_
11	druh	druh	NNIS1-----A----	_	_	14	Sb	_	_
12	pohonu	pohon	NNIS2-----A----	_	_	11	Atr	_	_
13	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	14	AuxV	_	_
14	volen	volit	VsYS----X-API--	_	_	10	Pred	_	_
15	přepínačem	přepínač	NNIS7-----A----	_	_	14	Obj	_	_
16	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-5
# text = Dojezd při použití sedmdesátilitrové lahve je 250 kilometrů a například oxidy dusíku ve výfukových plynech jsou patnáctkrát nižší než u benzínových zplodin.
1	Dojezd	dojezd	NNIS1-----A----	_	_	6	Sb	_	_
2	při	při	RR--6----------	_	_	6	AuxP	_	_
3	použití	použití	NNNS6-----A----	_	_	2	Adv	_	_
4	sedmdesátilitrové	sedmdesátilitrový	AAFS2----1A----	_	_	5	Atr	_	_
5	lahve	lahev	NNFS2-----A----	_	_	3	Atr	_	_
6	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	9	Pred	_	_
7	250	250	C=-------------	_	_	6	Adv	_	_
8	kilometrů	kilometr	NNIP2-----A----	_	_	7	Atr	_	_
9	a	a	J^-------------	_	_	0	Coord	_	_
10	například	například	TT-------------	_	_	16	Adv	_	_
11	oxidy	oxid	NNIP1-----A----	_	_	16	Sb	_	_
12	dusíku	dusík	NNIS2-----A----	_	_	11	Atr	_	_
13	ve	v	RV--6----------	_	_	12	AuxP	_	_
14	výfukových	výfukový	AAIP6----1A----	_	_	15	Atr	_	_
15	plynech	plyn	NNIP6-----A----	_	_	13	AtrAtr	_	_
16	jsou	být	VB-P---3P-AAI--	_	_	9	Pred	_	_
17	patnáctkrát	patnáctkrát`15	Cv-------------	_	_	18	Adv	_	_
18	nižší	nízký	AAIP1----2A----	_	_	16	Pnom	_	_
19	než	než	J,-------------	_	_	18	AuxC	_	_
20	u	u	RR--2----------	_	_	19	AuxP	_	_
21	benzínových	benzínový	AAFP2----1A----	_	_	22	Atr	_	_
22	zplodin	zplodina	NNFP2-----A----	_	_	20	ExD	_	_
23	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-6
# text = Přestavba prvního policejního favoritu na plyn u nás stála včetně daně z přidané hodnoty kolem 40 000 korun, a protože provoz je o polovinu levnější, náklady na úpravu by se měly vrátit po ujetí 30 000 kilometrů.
1	Přestavba	přestavba	NNFS1-----A----	_	_	9	Sb	_	_
2	prvního	první	CrIS2----------	_	_	4	Atr	_	_
3	policejního	policejní	AAIS2----1A----	_	_	4	Atr	_	_
4	favoritu	favorit	NNIS2-----A----	_	_	1	Atr	_	_
5	na	na	RR--4----------	_	_	1	AuxP	_	_
6	plyn	plyn	NNIS4-----A----	_	_	5	Atr	_	_
7	u	u	RR--2----------	_	_	9	AuxP	_	_
8	nás	my	PP-P2--1-------	_	_	7	Adv	_	_
9	stála	stát	VpQW----R-AAI--	_	_	19	Pred	_	_
10	včetně	včetně	RR--2----------	_	_	9	AuxP	_	_
11	daně	daň	NNFS2-----A----	_	_	10	Adv	_	_
12	z	z	RR--2----------	_	_	11	AuxP	_	_
13	přidané	přidaný	AAFS2----1A----	_	_	14	Atr	_	_
14	hodnoty	hodnota	NNFS2-----A----	_	_	12	Atr	_	_
15	kolem	kolem	RR--2----------	_	_	9	AuxP	_	_
16	40 000	40000	C=-------------	_	_	15	Obj	_	_
17	korun	koruna	NNFP2-----A----	_	_	16	Atr	_	_
18	,	,	Z:-------------	_	_	19	AuxX	_	_
19	a	a	J^-------------	_	_	0	Coord	_	_
20	protože	protože	J,-------------	_	_	32	AuxC	_	_
21	provoz	provoz	NNIS1-----A----	_	_	22	Sb	_	_
22	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	20	Adv	_	_
23	o	o	RR--4----------	_	_	25	AuxP	_	_
24	polovinu	polovina	NNFS4-----A----	_	_	23	Adv	_	_
25	levnější	levný	AAIS1----2A----	_	_	22	Pnom	_	_
26	,	,	Z:-------------	_	_	20	AuxX	_	_
27	náklady	náklad	NNIP1-----A----	_	_	32	Sb	_	_
28	na	na	RR--4----------	_	_	27	AuxP	_	_
29	úpravu	úprava	NNFS4-----A----	_	_	28	Atr	_	_
30	by	být	Vc----------I--	_	_	32	AuxV	_	_
31	se	se	P7--4----------	_	_	33	AuxR	_	_
32	měly	mít	VpTP----R-AAI--	_	_	19	Pred	_	_
33	vrátit	vrátit	Vf--------A-P--	_	_	32	Obj	_	_
34	po	po	RR--6----------	_	_	33	AuxP	_	_
35	ujetí	ujetí	NNNS6-----A----	_	_	34	Adv	_	_
36	30 000	30000	C=-------------	_	_	35	Atr	_	_
37	kilometrů	kilometr	NNIP2-----A----	_	_	36	Atr	_	_
38	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-7
# text = Brněnská plnící stanice, vybudovaná z bývalého policejního kontrolního objektu na staré výpadovce do Vyškova, zatím čeká na 20 autobusů Dopravního podniku.
1	Brněnská	brněnský	AAFS1----1A----	_	_	3	Atr	_	_
2	plnící	plnící	AGFS1-----A----	_	_	3	Atr	_	_
3	stanice	stanice	NNFS1-----A----	_	_	18	Sb	_	_
4	,	,	Z:-------------	_	_	5	AuxX	_	_
5	vybudovaná	vybudovaný	AAFS1----1A----	_	_	3	Atr	_	_
6	z	z	RR--2----------	_	_	5	AuxP	_	_
7	bývalého	bývalý	AAIS2----1A----	_	_	10	Atr	_	_
8	policejního	policejní	AAIS2----1A----	_	_	10	Atr	_	_
9	kontrolního	kontrolní	AAIS2----1A----	_	_	10	Atr	_	_
10	objektu	objekt	NNIS2-----A----	_	_	6	Adv	_	_
11	na	na	RR--6----------	_	_	5	AuxP	_	_
12	staré	starý	AAFS6----1A----	_	_	13	Atr	_	_
13	výpadovce	výpadovka	NNFS6-----A----	_	_	11	Adv	_	_
14	do	do	RR--2----------	_	_	13	AuxP	_	_
15	Vyškova	Vyškov	NNIS2-----A----	_	_	14	Atr	_	_
16	,	,	Z:-------------	_	_	5	AuxX	_	_
17	zatím	zatím	Db-------------	_	_	18	Adv	_	_
18	čeká	čekat	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
19	na	na	RR--4----------	_	_	18	AuxP	_	_
20	20	20	C=-------------	_	_	19	Obj	_	_
21	autobusů	autobus	NNIP2-----A----	_	_	20	Atr	_	_
22	Dopravního	dopravní	AAIS2----1A----	_	_	23	Atr	_	_
23	podniku	podnik	NNIS2-----A----	_	_	21	Atr	_	_
24	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-8
# text = Jejich přestavbu podnik pro nedostatek finančních prostředků musel odložit.
1	Jejich	jeho	P9XXXXP3-------	_	_	2	Atr	_	_
2	přestavbu	přestavba	NNFS4-----A----	_	_	9	Obj	_	_
3	podnik	podnik	NNIS1-----A----	_	_	8	Sb	_	_
4	pro	pro	RR--4----------	_	_	9	AuxP	_	_
5	nedostatek	nedostatek	NNIS4-----A----	_	_	4	Adv	_	_
6	finančních	finanční	AAIP2----1A----	_	_	7	Atr	_	_
7	prostředků	prostředek	NNIP2-----A----	_	_	5	Atr	_	_
8	musel	muset	VpYS----R-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
9	odložit	odložit	Vf--------A-P--	_	_	8	Obj	_	_
10	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-9
# text = Podle údajů Ivana Moudrého, ředitele firmy EKOSS Velké Opatovice, je u nás již osm plynových čerpacích stanic.
1	Podle	podle	RR--2----------	_	_	12	AuxP	_	_
2	údajů	údaj	NNIP2-----A----	_	_	1	Adv	_	_
3	Ivana	Ivan	NNMS2-----A----	_	_	4	Atr	_	_
4	Moudrého	Moudrý	NNMS2-----A----	_	_	5	Atr	_	_
5	,	,	Z:-------------	_	_	2	Apos	_	_
6	ředitele	ředitel	NNMS2-----A----	_	_	5	Atr	_	_
7	firmy	firma	NNFS2-----A----	_	_	6	Atr	_	_
8	EKOSS	EKOSS	BNXXX-----A----	_	_	7	Atr	_	_
9	Velké	velký	AAFP1----1A----	_	_	10	Atr	_	_
10	Opatovice	Opatovice	NNFP1-----A----	_	_	8	AtrAtr	_	_
11	,	,	Z:-------------	_	_	5	AuxX	_	_
12	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
13	u	u	RR--2----------	_	_	12	AuxP	_	_
14	nás	my	PP-P2--1-------	_	_	13	Adv	_	_
15	již	již	Db-------------	_	_	16	AuxZ	_	_
16	osm	osm`8	Cl-S1----------	_	_	12	Sb	_	_
17	plynových	plynový	AAFP2----1A----	_	_	19	Atr	_	_
18	čerpacích	čerpací	AAFP2----1A----	_	_	19	Atr	_	_
19	stanic	stanice	NNFP2-----A----	_	_	16	Atr	_	_
20	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-10
# text = Na levnější a ekologický pohon jezdí např. autobusy městské dopravy v Praze a v Uherském Hradišti.
1	Na	na	RR--4----------	_	_	6	AuxP	_	_
2	levnější	levný	AAIS4----2A----	_	_	3	Atr	_	_
3	a	a	J^-------------	_	_	5	Coord	_	_
4	ekologický	ekologický	AAIS4----1A----	_	_	3	Atr	_	_
5	pohon	pohon	NNIS4-----A----	_	_	1	Adv	_	_
6	jezdí	jezdit	VB-P---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
7	např	například	TT------------b	_	_	9	AuxZ	_	_
8	.	.	Z:-------------	_	_	7	AuxG	_	_
9	autobusy	autobus	NNIP1-----A----	_	_	6	Sb	_	_
10	městské	městský	AAFS2----1A----	_	_	11	Atr	_	_
11	dopravy	doprava	NNFS2-----A----	_	_	9	Atr	_	_
12	v	v	RR--6----------	_	_	14	AuxP	_	_
13	Praze	Praha	NNFS6-----A----	_	_	12	Adv	_	_
14	a	a	J^-------------	_	_	6	Coord	_	_
15	v	v	RR--6----------	_	_	14	AuxP	_	_
16	Uherském	uherský	AANS6----1A----	_	_	17	Atr	_	_
17	Hradišti	hradiště	NNNS6-----A----	_	_	15	Adv	_	_
18	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-11
# text = Zemědělské družstvo v Tečovicích na Zlínsku svá vozidla pohání bioplynem.
1	Zemědělské	zemědělský	AANS1----1A----	_	_	2	Atr	_	_
2	družstvo	družstvo	NNNS1-----A----	_	_	9	Sb	_	_
3	v	v	RR--6----------	_	_	2	AuxP	_	_
4	Tečovicích	Tečovice	NNFP6-----A----	_	_	3	Atr	_	_
5	na	na	RR--6----------	_	_	4	AuxP	_	_
6	Zlínsku	Zlínsko	NNNS6-----A----	_	_	5	AtrAtr	_	_
7	svá	svůj	P8NP4---------1	_	_	8	Atr	_	_
8	vozidla	vozidlo	NNNP4-----A----	_	_	9	Obj	_	_
9	pohání	pohánět	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
10	bioplynem	bioplyn	NNIS7-----A----	_	_	9	Obj	_	_
11	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-12
# text = Kromě výstavby dalších stanic probíhá i vývoj směšovačů na plyn pro běžné benzínové i naftové motory.
1	Kromě	kromě	RR--2----------	_	_	5	AuxP	_	_
2	výstavby	výstavba	NNFS2-----A----	_	_	1	Adv	_	_
3	dalších	další	AAFP2----1A----	_	_	4	Atr	_	_
4	stanic	stanice	NNFP2-----A----	_	_	2	Atr	_	_
5	probíhá	probíhat	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
6	i	i	J^-------------	_	_	7	AuxZ	_	_
7	vývoj	vývoj	NNIS1-----A----	_	_	5	Sb	_	_
8	směšovačů	směšovač	NNIP2-----A----	_	_	7	Atr	_	_
9	na	na	RR--4----------	_	_	8	AuxP	_	_
10	plyn	plyn	NNIS4-----A----	_	_	9	Atr	_	_
11	pro	pro	RR--4----------	_	_	8	AuxP	_	_
12	běžné	běžný	AAIP4----1A----	_	_	16	Atr	_	_
13	benzínové	benzínový	AAIP4----1A----	_	_	14	Atr	_	_
14	i	i	J^-------------	_	_	16	Coord	_	_
15	naftové	naftový	AAIP4----1A----	_	_	14	Atr	_	_
16	motory	motor	NNIP4-----A----	_	_	11	AtrAtr	_	_
17	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-13
# text = Náklady na plynofikaci dopravy zatím prodražuje dovoz italských tlakových lahví, které jsou jako jediné u nás k tomuto účelu homologovány.
1	Náklady	náklad	NNIP4-----A----	_	_	6	Obj	_	_
2	na	na	RR--4----------	_	_	1	AuxP	_	_
3	plynofikaci	plynofikace	NNFS4-----A----	_	_	2	Atr	_	_
4	dopravy	doprava	NNFS2-----A----	_	_	3	Atr	_	_
5	zatím	zatím	Db-------------	_	_	6	Adv	_	_
6	prodražuje	prodražovat	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
7	dovoz	dovoz	NNIS1-----A----	_	_	6	Sb	_	_
8	italských	italský	AAFP2----1A----	_	_	10	Atr	_	_
9	tlakových	tlakový	AAFP2----1A----	_	_	10	Atr	_	_
10	lahví	lahev	NNFP2-----A----	_	_	7	Atr	_	_
11	,	,	Z:-------------	_	_	21	AuxX	_	_
12	které	který	P4FP1----------	_	_	21	Sb	_	_
13	jsou	být	VB-P---3P-AAI--	_	_	21	AuxV	_	_
14	jako	jako	J,-------------	_	_	15	AuxY	_	_
15	jediné	jediný	AAFP1----1A----	_	_	12	Atv	_	_
16	u	u	RR--2----------	_	_	15	AuxP	_	_
17	nás	my	PP-P2--1-------	_	_	16	Adv	_	_
18	k	k	RR--3----------	_	_	21	AuxP	_	_
19	tomuto	tento	PDZS3----------	_	_	20	Atr	_	_
20	účelu	účel	NNIS3-----A----	_	_	18	Adv	_	_
21	homologovány	homologovat	VsTP----X-API--	_	_	10	Atr	_	_
22	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf930713_067:s-14
# text = Itálie je také se 171 plnícími stanicemi nejdál v zapojení do eurosystému ekologické dopravy, rozsáhlou plynofikaci realizuje i Německo.
1	Itálie	Itálie	NNFS1-----A----	_	_	2	Sb	_	_
2	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	15	Pred	_	_
3	také	také	Db-------------	_	_	2	Adv	_	_
4	se	s	RV--7----------	_	_	2	AuxP	_	_
5	171	171	C=-------------	_	_	4	Adv	_	_
6	plnícími	plnící	AGFP7-----A----	_	_	7	Atr	_	_
7	stanicemi	stanice	NNFP7-----A----	_	_	5	Atr	_	_
8	nejdál	daleko	Dg-------3A----	_	_	2	Adv	_	_
9	v	v	RR--6----------	_	_	8	AuxP	_	_
10	zapojení	zapojení	NNNS6-----A----	_	_	9	Adv	_	_
11	do	do	RR--2----------	_	_	14	AuxP	_	_
12	eurosystému	eurosystém	NNIS2-----A----	_	_	11	AtrAtr	_	_
13	ekologické	ekologický	AAFS2----1A----	_	_	14	Atr	_	_
14	dopravy	doprava	NNFS2-----A----	_	_	10	Atr	_	_
15	,	,	Z:-------------	_	_	0	Coord	_	_
16	rozsáhlou	rozsáhlý	AAFS4----1A----	_	_	17	Atr	_	_
17	plynofikaci	plynofikace	NNFS4-----A----	_	_	18	Obj	_	_
18	realizuje	realizovat	VB-S---3P-AAB--	_	_	15	Pred	_	_
19	i	i	J^-------------	_	_	20	AuxZ	_	_
20	Německo	Německo	NNNS1-----A----	_	_	18	Sb	_	_
21	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_