# newdoc id = ln95049_131
# sent_id = ln95049_131:s-1
# text = Mladým nejen věkem, ale i srdcem
1	Mladým	mladý	AAMP3----1A----	_	_	0	ExD	_	_
2	nejen	nejen	Db-------------	_	_	3	AuxZ	_	_
3	věkem	věk	NNIS7-----A----	_	_	5	Adv	_	_
4	,	,	Z:-------------	_	_	5	AuxX	_	_
5	ale	ale	J^-------------	_	_	1	Coord	_	_
6	i	i	J^-------------	_	_	7	AuxZ	_	_
7	srdcem	srdce	NNNS7-----A----	_	_	5	Adv	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-2
# text = Dnes začíná na českém trhu společnost Toyota Motor Czech s prodejem automobilu RAV 4 z kategorie off road.
1	Dnes	dnes	Db-------------	_	_	2	Adv	_	_
2	začíná	začínat	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
3	na	na	RR--6----------	_	_	2	AuxP	_	_
4	českém	český	AAIS6----1A----	_	_	5	Atr	_	_
5	trhu	trh	NNIS6-----A----	_	_	3	Adv	_	_
6	společnost	společnost	NNFS1-----A----	_	_	2	Sb	_	_
7	Toyota	Toyota	F%-------------	_	_	9	Atr	_	_
8	Motor	Motor	F%-------------	_	_	9	Atr	_	_
9	Czech	Czech	F%-------------	_	_	6	Atr	_	_
10	s	s	RR--7----------	_	_	2	AuxP	_	_
11	prodejem	prodej	NNIS7-----A----	_	_	10	Obj	_	_
12	automobilu	automobil	NNIS2-----A----	_	_	11	Atr	_	_
13	RAV	RAV	BNXXX-----A----	_	_	12	Atr	_	_
14	4	4	C=-------------	_	_	13	Atr	_	_
15	z	z	RR--2----------	_	_	12	AuxP	_	_
16	kategorie	kategorie	NNFS2-----A----	_	_	15	Atr	_	_
17	off	off	F%-------------	_	_	18	Atr	_	_
18	road	road	F%-------------	_	_	16	Atr	_	_
19	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-3
# text = Při nedávném představení tohoto vozu novinářům jsme měli možnost získat první dojmy o tomto bezesporu zajímavém voze.
1	Při	při	RR--6----------	_	_	8	AuxP	_	_
2	nedávném	dávný	AANS6----1N----	_	_	3	Atr	_	_
3	představení	představení	NNNS6-----A----	_	_	1	Adv	_	_
4	tohoto	tento	PDZS2----------	_	_	5	Atr	_	_
5	vozu	vůz	NNIS2-----A----	_	_	3	Atr	_	_
6	novinářům	novinář	NNMP3-----A----	_	_	3	Atr	_	_
7	jsme	být	VB-P---1P-AAI--	_	_	8	AuxV	_	_
8	měli	mít	VpMP----R-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
9	možnost	možnost	NNFS4-----A----	_	_	8	Obj	_	_
10	získat	získat	Vf--------A-P--	_	_	9	Atr	_	_
11	první	první	CrIP4----------	_	_	12	Atr	_	_
12	dojmy	dojem	NNIP4-----A----	_	_	10	Obj	_	_
13	o	o	RR--6----------	_	_	12	AuxP	_	_
14	tomto	tento	PDZS6----------	_	_	17	Atr	_	_
15	bezesporu	bezesporu	TT-------------	_	_	16	Adv	_	_
16	zajímavém	zajímavý	AAIS6----1A----	_	_	17	Atr	_	_
17	voze	vůz	NNIS6-----A----	_	_	13	Atr	_	_
18	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-4
# text = Poněkud tajuplné označení RAV 4 skrývá anglická slova Recreation Active Vehicle, čili auto pro aktivní prožití volného času, číslovka pak označuje stabilní pohon všech čtyř kol.
1	Poněkud	poněkud	Db-------------	_	_	2	Adv	_	_
2	tajuplné	tajuplný	AANS1----1A----	_	_	3	Atr	_	_
3	označení	označení	NNNS1-----A----	_	_	6	Sb	_	_
4	RAV	RAV	BNXXX-----A----	_	_	3	Atr	_	_
5	4	4	C=-------------	_	_	4	Atr	_	_
6	skrývá	skrývat	VB-S---3P-AAI--	_	_	20	Pred	_	_
7	anglická	anglický	AANP4----1A----	_	_	8	Atr	_	_
8	slova	slovo	NNNP4-----A----	_	_	6	Obj	_	_
9	Recreation	Recreation	F%-------------	_	_	11	Atr	_	_
10	Active	Active	F%-------------	_	_	11	Atr	_	_
11	Vehicle	Vehicle	F%-------------	_	_	13	Atr	_	_
12	,	,	Z:-------------	_	_	13	AuxX	_	_
13	čili	čili	J^-------------	_	_	8	Apos	_	_
14	auto	auto	NNNS1-----A----	_	_	13	Atr	_	_
15	pro	pro	RR--4----------	_	_	14	AuxP	_	_
16	aktivní	aktivní	AANS4----1A----	_	_	17	Atr	_	_
17	prožití	prožití	NNNS4-----A----	_	_	15	Atr	_	_
18	volného	volný	AAIS2----1A----	_	_	19	Atr	_	_
19	času	čas	NNIS2-----A----	_	_	17	Atr	_	_
20	,	,	Z:-------------	_	_	0	Coord	_	_
21	číslovka	číslovka	NNFS1-----A----	_	_	23	Sb	_	_
22	pak	pak	Db-------------	_	_	23	Adv	_	_
23	označuje	označovat	VB-S---3P-AAI--	_	_	20	Pred	_	_
24	stabilní	stabilní	AAIS4----1A----	_	_	25	Atr	_	_
25	pohon	pohon	NNIS4-----A----	_	_	23	Obj	_	_
26	všech	všechen	PLXP2----------	_	_	28	Atr	_	_
27	čtyř	čtyři`4	Cl-P2----------	_	_	28	Atr	_	_
28	kol	kolo	NNNP2-----A----	_	_	25	Atr	_	_
29	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-5
# text = Prezident společnosti Toyota Motor Czech Seiki Higuchi o autě řekl: "Cílem bylo vytvořit něco unikátního, mimořádného.
1	Prezident	prezident	NNMS1-----A----	_	_	7	Atr	_	_
2	společnosti	společnost	NNFS2-----A----	_	_	1	Atr	_	_
3	Toyota	Toyota	F%-------------	_	_	5	Atr	_	_
4	Motor	Motor	F%-------------	_	_	5	Atr	_	_
5	Czech	Czech	F%-------------	_	_	2	Atr	_	_
6	Seiki	Seiki	NNMS1-----A----	_	_	7	Atr	_	_
7	Higuchi	Higuchi	NNMS1-----A----	_	_	10	Sb	_	_
8	o	o	RR--6----------	_	_	10	AuxP	_	_
9	autě	auto	NNNS6-----A----	_	_	8	Obj	_	_
10	řekl	říci	VpYS----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
11	:	:	Z:-------------	_	_	14	AuxG	_	_
12	"	"	Z:-------------	_	_	14	AuxG	_	_
13	Cílem	cíl	NNIS7-----A----	_	_	14	Pnom	_	_
14	bylo	být	VpNS----R-AAI--	_	_	10	Obj	_	_
15	vytvořit	vytvořit	Vf--------A-P--	_	_	14	Sb	_	_
16	něco	něco	PK--4----------	_	_	15	Obj	_	_
17	unikátního	unikátní	AANS2----1A----	_	_	18	Atr	_	_
18	,	,	Z:-------------	_	_	16	Coord	_	_
19	mimořádného	mimořádný	AANS2----1A----	_	_	18	Atr	_	_
20	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-6
# text = Chtěli jsme vůz pro silnici i terén, se kterým musí být jízda vždy potěšením.
1	Chtěli	chtít	VpMP----R-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
2	jsme	být	VB-P---1P-AAI--	_	_	1	AuxV	_	_
3	vůz	vůz	NNIS4-----A----	_	_	1	Obj	_	_
4	pro	pro	RR--4----------	_	_	3	AuxP	_	_
5	silnici	silnice	NNFS4-----A----	_	_	6	Atr	_	_
6	i	i	J^-------------	_	_	4	Coord	_	_
7	terén	terén	NNIS4-----A----	_	_	6	Atr	_	_
8	,	,	Z:-------------	_	_	11	AuxX	_	_
9	se	s	RV--7----------	_	_	12	AuxP	_	_
10	kterým	který	P4ZS7----------	_	_	9	Adv	_	_
11	musí	muset	VB-S---3P-AAI--	_	_	3	Atr	_	_
12	být	být	Vf--------A-I--	_	_	11	Obj	_	_
13	jízda	jízda	NNFS1-----A----	_	_	11	Sb	_	_
14	vždy	vždy	Db-------------	_	_	11	Adv	_	_
15	potěšením	potěšení	NNNS7-----A----	_	_	12	Pnom	_	_
16	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-7
# text = Původně byl směrován na mladou klientelu, kupují jej však i osoby vyzrálejšího věku, které ovšem mají mladá srdce."
1	Původně	původně	Dg-------1A----	_	_	3	Adv	_	_
2	byl	být	VpYS----R-AAI--	_	_	3	AuxV	_	_
3	směrován	směrovat	VsYS----X-API--	_	_	10	Pred	_	_
4	na	na	RR--4----------	_	_	3	AuxP	_	_
5	mladou	mladý	AAFS4----1A----	_	_	6	Atr	_	_
6	klientelu	klientela	NNFS4-----A----	_	_	4	Obj	_	_
7	,	,	Z:-------------	_	_	10	AuxX	_	_
8	kupují	kupovat	VB-P---3P-AAI--	_	_	10	Pred	_	_
9	jej	on	PEZS4--3------2	_	_	8	Obj	_	_
10	však	však	J^-------------	_	_	0	Coord	_	_
11	i	i	J^-------------	_	_	12	AuxZ	_	_
12	osoby	osoba	NNFP1-----A----	_	_	8	Sb	_	_
13	vyzrálejšího	vyzrálý	AAIS2----2A----	_	_	14	Atr	_	_
14	věku	věk	NNIS2-----A----	_	_	12	Atr	_	_
15	,	,	Z:-------------	_	_	18	AuxX	_	_
16	které	který	P4FP1----------	_	_	18	Sb	_	_
17	ovšem	ovšem	TT-------------	_	_	18	AuxY	_	_
18	mají	mít	VB-P---3P-AAI--	_	_	12	Atr	_	_
19	mladá	mladý	AANP4----1A----	_	_	20	Atr	_	_
20	srdce	srdce	NNNP4-----A----	_	_	18	Obj	_	_
21	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_
22	"	"	Z:-------------	_	_	10	AuxG	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-8
# text = Japonští konstruktéři hledali volnou skulinku na perspektivním trhu s terénními automobily.
1	Japonští	japonský	AAMP1----1A----	_	_	2	Atr	_	_
2	konstruktéři	konstruktér	NNMP1-----A----	_	_	3	Sb	_	_
3	hledali	hledat	VpMP----R-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
4	volnou	volný	AAFS4----1A----	_	_	5	Atr	_	_
5	skulinku	skulinka	NNFS4-----A----	_	_	3	Obj	_	_
6	na	na	RR--6----------	_	_	5	AuxP	_	_
7	perspektivním	perspektivní	AAIS6----1A----	_	_	8	Atr	_	_
8	trhu	trh	NNIS6-----A----	_	_	6	AdvAtr	_	_
9	s	s	RR--7----------	_	_	8	AuxP	_	_
10	terénními	terénní	AAIP7----1A----	_	_	11	Atr	_	_
11	automobily	automobil	NNIP7-----A----	_	_	9	Atr	_	_
12	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-9
# text = Móda je stále víc přivádí z přírody do měst, a tak i pro RAV 4 platí označení městský terénní automobil.
1	Móda	móda	NNFS1-----A----	_	_	5	Sb	_	_
2	je	on	PEXP4--3-------	_	_	5	Obj	_	_
3	stále	stále	Dg-------1A----	_	_	5	Adv	_	_
4	víc	více	Dg-------2A---1	_	_	5	Adv	_	_
5	přivádí	přivádět	VB-S---3P-AAI--	_	_	11	Pred	_	_
6	z	z	RR--2----------	_	_	5	AuxP	_	_
7	přírody	příroda	NNFS2-----A----	_	_	6	Adv	_	_
8	do	do	RR--2----------	_	_	5	AuxP	_	_
9	měst	město	NNNP2-----A----	_	_	8	Adv	_	_
10	,	,	Z:-------------	_	_	11	AuxX	_	_
11	a	a	J^-------------	_	_	0	Coord	_	_
12	tak	tak	J^-------------	_	_	11	AuxY	_	_
13	i	i	J^-------------	_	_	15	AuxZ	_	_
14	pro	pro	RR--4----------	_	_	17	AuxP	_	_
15	RAV	RAV	BNXXX-----A----	_	_	14	Adv	_	_
16	4	4	C=-------------	_	_	15	Atr	_	_
17	platí	platit	VB-S---3P-AAI--	_	_	11	Pred	_	_
18	označení	označení	NNNS1-----A----	_	_	17	Sb	_	_
19	městský	městský	AAIS1----1A----	_	_	21	Atr	_	_
20	terénní	terénní	AAIS1----1A----	_	_	21	Atr	_	_
21	automobil	automobil	NNIS1-----A----	_	_	18	Atr	_	_
22	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-10
# text = Ne že by si neporadil na hrbolech.
1	Ne	ne	TT-------------	_	_	0	ExD	_	_
2	že	že	J,-------------	_	_	0	AuxC	_	_
3	by	být	Vc----------I--	_	_	5	AuxV	_	_
4	si	se	P7--3----------	_	_	5	Obj	_	_
5	neporadil	poradit	VpYS----R-NAP--	_	_	2	ExD	_	_
6	na	na	RR--6----------	_	_	5	AuxP	_	_
7	hrbolech	hrbol	NNIP6-----A----	_	_	6	Adv	_	_
8	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-11
# text = Naopak, díky nezávislému zavěšení kol a kvalitnímu podvozku je komfort jízdy opravdu vysoký.
1	Naopak	naopak	Db-------------	_	_	10	Adv	_	_
2	,	,	Z:-------------	_	_	1	AuxX	_	_
3	díky	díky	RR--3----------	_	_	10	AuxP	_	_
4	nezávislému	závislý	AANS3----1N----	_	_	5	Atr	_	_
5	zavěšení	zavěšení	NNNS3-----A----	_	_	7	Adv	_	_
6	kol	kolo	NNNP2-----A----	_	_	5	Atr	_	_
7	a	a	J^-------------	_	_	3	Coord	_	_
8	kvalitnímu	kvalitní	AAIS3----1A----	_	_	9	Atr	_	_
9	podvozku	podvozek	NNIS3-----A----	_	_	7	Adv	_	_
10	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
11	komfort	komfort	NNIS1-----A----	_	_	10	Sb	_	_
12	jízdy	jízda	NNFS2-----A----	_	_	11	Atr	_	_
13	opravdu	opravdu	Db-------------	_	_	14	Adv	_	_
14	vysoký	vysoký	AAIS1----1A----	_	_	10	Pnom	_	_
15	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-12
# text = Konstruktéři se však snažili vtisknout vozu i punc originality.
1	Konstruktéři	konstruktér	NNMP1-----A----	_	_	4	Sb	_	_
2	se	se	P7--4----------	_	_	4	AuxT	_	_
3	však	však	J^-------------	_	_	0	Coord	_	_
4	snažili	snažit	VpMP----R-AAI--	_	_	3	Pred	_	_
5	vtisknout	vtisknout	Vf--------A-P--	_	_	4	Obj	_	_
6	vozu	vůz	NNIS3-----A----	_	_	5	Obj	_	_
7	i	i	J^-------------	_	_	8	AuxZ	_	_
8	punc	punc	NNIS4-----A----	_	_	5	Obj	_	_
9	originality	originalita	NNFS2-----A----	_	_	8	Atr	_	_
10	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-13
# text = Už první pohled na atypickou karosérii potvrzuje, že se jim jejich záměr podařilo naplnit.
1	Už	už	Db-------------	_	_	3	AuxZ	_	_
2	první	první	CrIS1----------	_	_	3	Atr	_	_
3	pohled	pohled	NNIS1-----A----	_	_	7	Sb	_	_
4	na	na	RR--4----------	_	_	3	AuxP	_	_
5	atypickou	atypický	AAFS4----1A----	_	_	6	Atr	_	_
6	karosérii	karosérie	NNFS4-----A----	_	_	4	Atr	_	_
7	potvrzuje	potvrzovat	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
8	,	,	Z:-------------	_	_	9	AuxX	_	_
9	že	že	J,-------------	_	_	7	AuxC	_	_
10	se	se	P7--4----------	_	_	14	AuxT	_	_
11	jim	on	PEXP3--3-------	_	_	14	Obj	_	_
12	jejich	jeho	P9XXXXP3-------	_	_	13	Atr	_	_
13	záměr	záměr	NNIS4-----A----	_	_	15	Obj	_	_
14	podařilo	podařit	VpNS----R-AAP--	_	_	9	Obj	_	_
15	naplnit	naplnit	Vf--------A-P--	_	_	14	Sb	_	_
16	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-14
# text = Pro pohon byl zvolen dvoulitrový motor osvědčený v Toyotě Cari E disponující výkonem 95 kW(129 k).
1	Pro	pro	RR--4----------	_	_	4	AuxP	_	_
2	pohon	pohon	NNIS4-----A----	_	_	1	Adv	_	_
3	byl	být	VpYS----R-AAI--	_	_	4	AuxV	_	_
4	zvolen	zvolit	VsYS----X-APP--	_	_	0	Pred	_	_
5	dvoulitrový	dvoulitrový	AAIS1----1A----	_	_	6	Atr	_	_
6	motor	motor	NNIS1-----A----	_	_	4	Sb	_	_
7	osvědčený	osvědčený	AAIS1----1A----	_	_	6	Atr	_	_
8	v	v	RR--6----------	_	_	7	AuxP	_	_
9	Toyotě	Toyota	NNFS6-----A----	_	_	8	Adv	_	_
10	Cari	Carina	NNFS1-----A----	_	_	9	Atr	_	_
11	E	E	Q3-------------	_	_	10	Atr	_	_
12	disponující	disponující	AGIS1-----A----	_	_	6	Atr	_	_
13	výkonem	výkon	NNIS7-----A----	_	_	12	Obj	_	_
14	95	95	C=-------------	_	_	16	Atr	_	_
15	kW	kilowatt	NNIXX-----A---b	_	_	14	Atr	_	_
16	(	(	Z:-------------	_	_	13	Apos	_	_
17	129	129	C=-------------	_	_	16	Atr	_	_
18	k	kůň	NNMXX-----A---b	_	_	17	Atr	_	_
19	)	)	Z:-------------	_	_	16	AuxG	_	_
20	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-15
# text = RAV 4 vybavený šestnáctipalcovými koly má díky této síle docela svižné zrychlení z 0 na 100 km za 10 s.
1	RAV	RAV	BNXXX-----A----	_	_	6	Sb	_	_
2	4	4	C=-------------	_	_	1	Atr	_	_
3	vybavený	vybavený	AAIS1----1A----	_	_	1	Atr	_	_
4	šestnáctipalcovými	šestnáctipalcový	AANP7----1A----	_	_	5	Atr	_	_
5	koly	kolo	NNNP7-----A----	_	_	3	Obj	_	_
6	má	mít	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
7	díky	díky	RR--3----------	_	_	6	AuxP	_	_
8	této	tento	PDFS3----------	_	_	9	Atr	_	_
9	síle	síla	NNFS3-----A----	_	_	7	Adv	_	_
10	docela	docela	Db-------------	_	_	11	Adv	_	_
11	svižné	svižný	AANS4----1A----	_	_	12	Atr	_	_
12	zrychlení	zrychlení	NNNS4-----A----	_	_	6	Obj	_	_
13	z	z	RR--2----------	_	_	12	AuxP	_	_
14	0	0	C=-------------	_	_	13	ExD	_	_
15	na	na	RR--4----------	_	_	12	AuxP	_	_
16	100	100	C=-------------	_	_	15	Atr	_	_
17	km	kilometr	NNIXX-----A---b	_	_	16	Atr	_	_
18	za	za	RR--4----------	_	_	17	AuxP	_	_
19	10	10	C=-------------	_	_	18	Atr	_	_
20	s	sekunda	NNFXX-----A---b	_	_	19	Atr	_	_
21	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-16
# text = I bez ABS dodávaného za příplatek 48 000 Kč jsou přední kotoučové brzdy s vnitřním chlazením a zadní bubnové dostatečně účinné.
1	I	i	J^-------------	_	_	3	AuxZ	_	_
2	bez	bez	RR--2----------	_	_	9	AuxP	_	_
3	ABS	ABS	BNXXX-----A----	_	_	2	Adv	_	_
4	dodávaného	dodávaný	AAIS2----1A----	_	_	3	Atr	_	_
5	za	za	RR--4----------	_	_	4	AuxP	_	_
6	příplatek	příplatek	NNIS4-----A----	_	_	5	Adv	_	_
7	48 000	48000	C=-------------	_	_	6	Atr	_	_
8	Kč	Kč	BNXXX-----A----	_	_	7	Atr	_	_
9	jsou	být	VB-P---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
10	přední	přední	AAFP1----1A----	_	_	12	Atr	_	_
11	kotoučové	kotoučový	AAFP1----1A----	_	_	12	Atr	_	_
12	brzdy	brzda	NNFP1-----A----	_	_	16	Sb	_	_
13	s	s	RR--7----------	_	_	12	AuxP	_	_
14	vnitřním	vnitřní	AANS7----1A----	_	_	15	Atr	_	_
15	chlazením	chlazení	NNNS7-----A----	_	_	13	Atr	_	_
16	a	a	J^-------------	_	_	9	Coord	_	_
17	zadní	zadní	AAFP1----1A----	_	_	16	ExD	_	_
18	bubnové	bubnový	AAFP1----1A----	_	_	16	ExD	_	_
19	dostatečně	dostatečně	Dg-------1A----	_	_	20	Adv	_	_
20	účinné	účinný	AAFP1----1A----	_	_	9	Pnom	_	_
21	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-17
# text = Velká péče byla věnována interiéru, který je opravdu příjemný.
1	Velká	velký	AAFS1----1A----	_	_	2	Atr	_	_
2	péče	péče	NNFS1-----A----	_	_	4	Sb	_	_
3	byla	být	VpQW----R-AAI--	_	_	4	AuxV	_	_
4	věnována	věnovat	VsQW----X-API--	_	_	0	Pred	_	_
5	interiéru	interiér	NNIS3-----A----	_	_	4	Obj	_	_
6	,	,	Z:-------------	_	_	8	AuxX	_	_
7	který	který	P4YS1----------	_	_	8	Sb	_	_
8	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	5	Atr	_	_
9	opravdu	opravdu	Db-------------	_	_	10	Adv	_	_
10	příjemný	příjemný	AAIS1----1A----	_	_	8	Pnom	_	_
11	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-18
# text = V letních měsících lze odmontovat dva poklopy ve střeše, nedostatkem je malý zavazadlový prostor.
1	V	v	RR--6----------	_	_	4	AuxP	_	_
2	letních	letní	AAIP6----1A----	_	_	3	Atr	_	_
3	měsících	měsíc	NNIP6-----A----	_	_	1	Adv	_	_
4	lze	lze	VB-S---3P-AAI--	_	_	10	Pred	_	_
5	odmontovat	odmontovat	Vf--------A-P--	_	_	4	Sb	_	_
6	dva	dva`2	CnYP4----------	_	_	7	Atr	_	_
7	poklopy	poklop	NNIP4-----A----	_	_	5	Obj	_	_
8	ve	v	RV--6----------	_	_	7	AuxP	_	_
9	střeše	střecha	NNFS6-----A----	_	_	8	Atr	_	_
10	,	,	Z:-------------	_	_	0	Coord	_	_
11	nedostatkem	nedostatek	NNIS7-----A----	_	_	12	Pnom	_	_
12	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	10	Pred	_	_
13	malý	malý	AAIS1----1A----	_	_	15	Atr	_	_
14	zavazadlový	zavazadlový	AAIS1----1A----	_	_	15	Atr	_	_
15	prostor	prostor	NNIS1-----A----	_	_	12	Sb	_	_
16	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-19
# text = Na druhé straně se podařilo vyvinout čtyřmístný vůz působící vcelku robustním dojmem, jehož délka je pouze 370 cm.
1	Na	na	RR--6----------	_	_	5	AuxP	_	_
2	druhé	druhý`2	CrFS6----------	_	_	3	Atr	_	_
3	straně	strana	NNFS6-----A----	_	_	1	Adv	_	_
4	se	se	P7--4----------	_	_	5	AuxT	_	_
5	podařilo	podařit	VpNS----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
6	vyvinout	vyvinout	Vf--------A-P--	_	_	5	Sb	_	_
7	čtyřmístný	čtyřmístný	AAIS4----1A----	_	_	8	Atr	_	_
8	vůz	vůz	NNIS4-----A----	_	_	6	Obj	_	_
9	působící	působící	AGIS4-----A----	_	_	8	Atr	_	_
10	vcelku	vcelku	Db-------------	_	_	11	Adv	_	_
11	robustním	robustní	AAIS7----1A----	_	_	12	Atr	_	_
12	dojmem	dojem	NNIS7-----A----	_	_	9	Adv	_	_
13	,	,	Z:-------------	_	_	16	AuxX	_	_
14	jehož	jenž	P4ZS2----------	_	_	15	Atr	_	_
15	délka	délka	NNFS1-----A----	_	_	16	Sb	_	_
16	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	8	Atr	_	_
17	pouze	pouze	Db-------------	_	_	18	AuxZ	_	_
18	370	370	C=-------------	_	_	16	Pnom	_	_
19	cm	centimetr	NNIXX-----A---b	_	_	18	Atr	_	_
20	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-20
# text = Při několika zkušebních kilometrech jsme mohli ocenit dobrý výhled z vozu a dobrou ovladatelnost vozu.
1	Při	při	RR--6----------	_	_	6	AuxP	_	_
2	několika	několik	Ca--6----------	_	_	4	Atr	_	_
3	zkušebních	zkušební	AAIP6----1A----	_	_	4	Atr	_	_
4	kilometrech	kilometr	NNIP6-----A----	_	_	1	Adv	_	_
5	jsme	být	VB-P---1P-AAI--	_	_	6	AuxV	_	_
6	mohli	moci	VpMP----R-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
7	ocenit	ocenit	Vf--------A-P--	_	_	6	Obj	_	_
8	dobrý	dobrý	AAIS4----1A----	_	_	9	Atr	_	_
9	výhled	výhled	NNIS4-----A----	_	_	12	Obj	_	_
10	z	z	RR--2----------	_	_	9	AuxP	_	_
11	vozu	vůz	NNIS2-----A----	_	_	10	Atr	_	_
12	a	a	J^-------------	_	_	7	Coord	_	_
13	dobrou	dobrý	AAFS4----1A----	_	_	14	Atr	_	_
14	ovladatelnost	ovladatelnost	NNFS4-----A----	_	_	12	Obj	_	_
15	vozu	vůz	NNIS2-----A----	_	_	14	Atr	_	_
16	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-21
# text = RAV 4 není rozhodně typickým představitelem základního rodinného auta.
1	RAV	RAV	BNXXX-----A----	_	_	3	Sb	_	_
2	4	4	C=-------------	_	_	1	Atr	_	_
3	není	být	VB-S---3P-NAI--	_	_	0	Pred	_	_
4	rozhodně	rozhodně	Dg-------1A----	_	_	3	Adv	_	_
5	typickým	typický	AAMS7----1A----	_	_	6	Atr	_	_
6	představitelem	představitel	NNMS7-----A----	_	_	3	Pnom	_	_
7	základního	základní	AANS2----1A----	_	_	9	Atr	_	_
8	rodinného	rodinný	AANS2----1A----	_	_	9	Atr	_	_
9	auta	auto	NNNS2-----A----	_	_	6	Atr	_	_
10	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = ln95049_131:s-22
# text = Kdo si však může dopřát pro potěšení z jízdy investovat691 000 Kč, určitě se za volantem novinky na tuzemském automobilovém trhu nudit nebude.
1	Kdo	kdo	PQ--1----------	_	_	4	Sb	_	_
2	si	se	P7--3----------	_	_	5	AuxT	_	_
3	však	však	J^-------------	_	_	0	Coord	_	_
4	může	moci	VB-S---3P-AAI--	_	_	23	Sb	_	_
5	dopřát	dopřát	Vf--------A-P--	_	_	4	Obj	_	_
6	pro	pro	RR--4----------	_	_	5	AuxP	_	_
7	potěšení	potěšení	NNNS4-----A----	_	_	6	Adv	_	_
8	z	z	RR--2----------	_	_	7	AuxP	_	_
9	jízdy	jízda	NNFS2-----A----	_	_	8	Atr	_	_
10	investovat691	investovat	Vf--------A-B--	_	_	5	Obj	_	_
11	000	691000	C=-------------	_	_	10	Obj	_	_
12	Kč	Kč	BNXXX-----A----	_	_	11	Atr	_	_
13	,	,	Z:-------------	_	_	4	AuxX	_	_
14	určitě	určitě	Dg-------1A----	_	_	23	Adv	_	_
15	se	se	P7--4----------	_	_	23	AuxT	_	_
16	za	za	RR--7----------	_	_	23	AuxP	_	_
17	volantem	volant	NNIS7-----A----	_	_	16	Adv	_	_
18	novinky	novinka	NNFS2-----A----	_	_	17	Atr	_	_
19	na	na	RR--6----------	_	_	18	AuxP	_	_
20	tuzemském	tuzemský	AAIS6----1A----	_	_	22	Atr	_	_
21	automobilovém	automobilový	AAIS6----1A----	_	_	22	Atr	_	_
22	trhu	trh	NNIS6-----A----	_	_	19	Atr	_	_
23	nudit	nudit	Vf--------A-I--	_	_	3	Pred	_	_
24	nebude	být	VB-S---3F-NAI--	_	_	23	AuxV	_	_
25	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_