Sentence view
Universal Dependencies - Swedish - Talbanken
Language | Swedish |
---|
Project | Talbanken |
---|
Corpus Part | train |
---|
Det behöver byggas många lägenheter under den närmaste 15-årsperioden.
s-1
sv-ud-train-1052
Det behöver byggas många lägenheter under den närmaste 15-årsperioden.
I regionplaneförslaget räknar man så här:
s-2
sv-ud-train-1053
I regionplaneförslaget räknar man så här:
Vi har idag i Storstockholm 620000 lägenheter.
s-3
sv-ud-train-1054
Vi har idag i Storstockholm 620000 lägenheter.
Men människorna vill ha mera bostäder.
s-4
sv-ud-train-1055
Men människorna vill ha mera bostäder.
Det är mest ensamstående unga och gamla som vill skaffa sig egna lägenheter, men också andra vill ha bättre utrymme.
s-5
sv-ud-train-1056
Det är mest ensamstående unga och gamla som vill skaffa sig egna lägenheter, men också andra vill ha bättre utrymme.
Även om det inte skulle bli någon nettoinflyttning utan befolkningen bara skulle öka genom födelseöverskott, behövs därför 135000 nya lägenheter under 15-årsperioden.
s-6
sv-ud-train-1057
Även om det inte skulle bli någon nettoinflyttning utan befolkningen bara skulle öka genom födelseöverskott, behövs därför 135000 nya lägenheter under 15-årsperioden.
Till detta kommer ersättning för 7000 gamla lägenheter per år som tjänat ut som bostäder.
s-7
sv-ud-train-1058
Till detta kommer ersättning för 7000 gamla lägenheter per år som tjänat ut som bostäder.
Det blir sammanlagt 240000 nya lägenheter.
s-8
sv-ud-train-1059
Det blir sammanlagt 240000 nya lägenheter.
Om befolkningen också skulle öka genom fortsatt inflyttning, så att den totala folkökningen blir en halv miljon människor - och detta måste man vara beredd på - behövs ytterligare 130000 lägenheter.
s-9
sv-ud-train-1060
Om befolkningen också skulle öka genom fortsatt inflyttning, så att den totala folkökningen blir en halv miljon människor - och detta måste man vara beredd på - behövs ytterligare 130000 lägenheter.
Det är därför regionplaneförslaget visar hur man skall bereda plats för 25000 nya lägenheter per år.
s-10
sv-ud-train-1061
Det är därför regionplaneförslaget visar hur man skall bereda plats för 25000 nya lägenheter per år.
Hur många är vi då?
s-11
sv-ud-train-1062
Hur många är vi då?
Idag bor nära en och en halv miljon människor i de 29 kommuner (inklusive Stockholm) som finns i Stockholms län.
s-12
sv-ud-train-1063
Idag bor nära en och en halv miljon människor i de 29 kommuner (inklusive Stockholm) som finns i Stockholms län.
Detta område är geografiskt detsamma som regionplaneområdet (och landstingsområdet).
s-13
sv-ud-train-1064
Detta område är geografiskt detsamma som regionplaneområdet (och landstingsområdet).
Det sträcker sig nästan 20 mil från norr till söder och 10 mil från öster till väster.
s-14
sv-ud-train-1065
Det sträcker sig nästan 20 mil från norr till söder och 10 mil från öster till väster.
Ytan är ungefär dubbelt så stor som Gotlands.
s-15
sv-ud-train-1066
Ytan är ungefär dubbelt så stor som Gotlands.
Befolkningen fortsätter att öka.
s-16
sv-ud-train-1067
Befolkningen fortsätter att öka.
Vad beror ökningen på?
s-17
sv-ud-train-1068
Vad beror ökningen på?
Det är flera människor som flyttar hit från andra delar av landet än som flyttar härifrån.
s-18
sv-ud-train-1069
Det är flera människor som flyttar hit från andra delar av landet än som flyttar härifrån.
Det föds flera barn än det antal människor som avlider.
s-19
sv-ud-train-1070
Det föds flera barn än det antal människor som avlider.
Många invandrare fortsätter att söka sig hit från utlandet.
s-20
sv-ud-train-1071
Många invandrare fortsätter att söka sig hit från utlandet.
Regionplanen grundar sig på ett antagande om att befolkningen kommer att öka med 1,9 % varje år.
s-21
sv-ud-train-1072
Regionplanen grundar sig på ett antagande om att befolkningen kommer att öka med 1,9 % varje år.
Med den ökningstakten skulle vi bli i runt tal 1950000 människor år 1985.
s-22
sv-ud-train-1073
Med den ökningstakten skulle vi bli i runt tal 1950000 människor år 1985.
Den här antagna ökningen ligger mellan de lägsta och högsta siffrorna i de prognoser som finns.
s-23
sv-ud-train-1074
Den här antagna ökningen ligger mellan de lägsta och högsta siffrorna i de prognoser som finns.
Antagandet är inte något uttryck för politikernas önskan om ett visst befolkningstal.
s-24
sv-ud-train-1075
Antagandet är inte något uttryck för politikernas önskan om ett visst befolkningstal.
Det är valt för att medge en tillräcklig planeringsberedskap, så att det vid den tidpunkt då det behövs finns lämplig mark för bostäder, sjukhus, skolor, trafikleder.
s-25
sv-ud-train-1076
Det är valt för att medge en tillräcklig planeringsberedskap, så att det vid den tidpunkt då det behövs finns lämplig mark för bostäder, sjukhus, skolor, trafikleder.
[26]
Fotnot
s-26
sv-ud-train-1077
Fotnot
Tillväxtens storlek och sammansättning kan ändra sig mycket från år till år.
s-27
sv-ud-train-1078
Tillväxtens storlek och sammansättning kan ändra sig mycket från år till år.
I genomsnitt för åren 1956-1965 var befolkningsökningen drygt 20000 invånare per år.
s-28
sv-ud-train-1079
I genomsnitt för åren 1956-1965 var befolkningsökningen drygt 20000 invånare per år.
Ungefär 40 procent var födelseöverskott, 45 procent var inflyttningsöverskott från övriga landet och 15 procent från utlandet.
s-29
sv-ud-train-1080
Ungefär 40 procent var födelseöverskott, 45 procent var inflyttningsöverskott från övriga landet och 15 procent från utlandet.
År 1970 var ökningen 24500 invånare.
s-30
sv-ud-train-1081
År 1970 var ökningen 24500 invånare.
I runda tal utgjordes 33 procent av födelseöverskott, knappt 25 procent flyttade in från andra delar av Sverige och resten, drygt 40 procent, var invandrare utrikes ifrån.
s-31
sv-ud-train-1082
I runda tal utgjordes 33 procent av födelseöverskott, knappt 25 procent flyttade in från andra delar av Sverige och resten, drygt 40 procent, var invandrare utrikes ifrån.
Man bör akta sig för att dra långtgående slutsatser av förändringar under en kort period.
s-32
sv-ud-train-1083
Man bör akta sig för att dra långtgående slutsatser av förändringar under en kort period.
Så här föreslås lägenheterna bli fördelade
s-33
sv-ud-train-1084
Så här föreslås lägenheterna bli fördelade
Se på kartan: varje ljusröd kvadrat innebär 1000 lägenheter idag, varje mörkröd kvadrat ett nytillskott av 1000 lägenheter till 1985.
s-34
sv-ud-train-1085
Se på kartan: varje ljusröd kvadrat innebär 1000 lägenheter idag, varje mörkröd kvadrat ett nytillskott av 1000 lägenheter till 1985.
En del kommer till i stora utbyggnadsområden som Järva eller Norra Botkyrka, det mesta byggs i mindre områden i olika delar av Storstockholm.
s-35
sv-ud-train-1086
En del kommer till i stora utbyggnadsområden som Järva eller Norra Botkyrka, det mesta byggs i mindre områden i olika delar av Storstockholm.
Under den första 5-årsperioden är bostadsbyggandet mer eller mindre låst på grund av redan fattade beslut eller färdiga planer.
s-36
sv-ud-train-1087
Under den första 5-årsperioden är bostadsbyggandet mer eller mindre låst på grund av redan fattade beslut eller färdiga planer.
I vissa fall anses utbyggnaden låst ända fram till 1985, bl a för norra Järvafältet.
s-37
sv-ud-train-1088
I vissa fall anses utbyggnaden låst ända fram till 1985, bl a för norra Järvafältet.
I Stockholms innerstad beräknas bostadsbeståndet minska med ca 14000 lägenheter.
s-38
sv-ud-train-1089
I Stockholms innerstad beräknas bostadsbeståndet minska med ca 14000 lägenheter.
Många smålägenheter försvinner och större kommer istället.
s-39
sv-ud-train-1090
Många smålägenheter försvinner och större kommer istället.
I nya stadskärnor och bland bostadsområden finns plats för 225000 nya arbeten
s-40
sv-ud-train-1091
I nya stadskärnor och bland bostadsområden finns plats för 225000 nya arbeten
Även om befolkningen inte skulle öka behöver man bygga många nya arbetslokaler för att ersätta trånga och otidsenliga arbetsplatser.
s-41
sv-ud-train-1092
Även om befolkningen inte skulle öka behöver man bygga många nya arbetslokaler för att ersätta trånga och otidsenliga arbetsplatser.
Dessutom växer antalet arbetande.
s-42
sv-ud-train-1093
Dessutom växer antalet arbetande.
År 1970 hade ungefär 700000 förvärvsarbete i vår region.
s-43
sv-ud-train-1094
År 1970 hade ungefär 700000 förvärvsarbete i vår region.
På kartan redovisas befintliga arbetsplatser med ljusblå kvadrater.
s-44
sv-ud-train-1095
På kartan redovisas befintliga arbetsplatser med ljusblå kvadrater.
Antalet förvärvsarbetande väntas växa med 225000 till 1985, om befolkningen ökar så som antagits.
s-45
sv-ud-train-1096
Antalet förvärvsarbetande väntas växa med 225000 till 1985, om befolkningen ökar så som antagits.
De mörkare blå kvadraterna visar var de nya arbetsplatserna föreslås ligga - och de blå prickarna vilka som faller bort under de här 15 åren.
s-46
sv-ud-train-1097
De mörkare blå kvadraterna visar var de nya arbetsplatserna föreslås ligga - och de blå prickarna vilka som faller bort under de här 15 åren.
Varje kvadrat och prick motsvarar 1000 arbetsplatser.
s-47
sv-ud-train-1098
Varje kvadrat och prick motsvarar 1000 arbetsplatser.
Antalet sysselsatta i Stockholms innerstad, den stora blå stapeln mitt i kartan, skall enligt förslaget hållas oförändrat vid omkring 290000 under 15-årsperioden.
s-48
sv-ud-train-1099
Antalet sysselsatta i Stockholms innerstad, den stora blå stapeln mitt i kartan, skall enligt förslaget hållas oförändrat vid omkring 290000 under 15-årsperioden.
Nya arbetsplatsområden, längre från city, planeras främst vid Järva och i Huddinge, där nya stadskärnor bildas.
s-49
sv-ud-train-1100
Nya arbetsplatsområden, längre från city, planeras främst vid Järva och i Huddinge, där nya stadskärnor bildas.
Södra Järvafältet anges i regionplanen med 30000 arbetsplatser till 1985, Norra Järvafältet (Hansta regioncentrum, Veddesta, del av Sollentuna) med 32500 arbetsplatser och Västra Huddinge (Flemingsberg och Kolartorp) med 27000 arbetsplatser.
s-50
sv-ud-train-1101
Södra Järvafältet anges i regionplanen med 30000 arbetsplatser till 1985, Norra Järvafältet (Hansta regioncentrum, Veddesta, del av Sollentuna) med 32500 arbetsplatser och Västra Huddinge (Flemingsberg och Kolartorp) med 27000 arbetsplatser.
Under samma tid tänks bl a Ullnaområdet öka med 9000, Märsta industriområde (inklusive Arlanda) med 7000, Jordbro med 4000, Triangeln (Nacka - Tyresö) med 5000 och Botkyrka med 12000.
s-51
sv-ud-train-1102
Under samma tid tänks bl a Ullnaområdet öka med 9000, Märsta industriområde (inklusive Arlanda) med 7000, Jordbro med 4000, Triangeln (Nacka - Tyresö) med 5000 och Botkyrka med 12000.
För övrigt förutsätts att ca en tredjedel av alla arbetsplatser är spridda i bostadsområdena.
s-52
sv-ud-train-1103
För övrigt förutsätts att ca en tredjedel av alla arbetsplatser är spridda i bostadsområdena.
Edit as list • Text view • Dependency trees