# newdoc id = mf920925_012
# sent_id = mf920925_012:s-1
# text = Nesmrtelný typ Tatra 613 AUTOMOBILKA V PŘÍBOŘE OBNOVÍ PRODUKCI ZAČÁTKEM ROKU 1993
1	Nesmrtelný	smrtelný	AAIS1----1N----	_	_	2	Atr	_	_
2	typ	typ	NNIS1-----A----	_	_	0	ExD	_	_
3	Tatra	Tatra	NNFS1-----A----	_	_	2	Atr	_	_
4	613	613	C=-------------	_	_	3	Atr	_	_
5	AUTOMOBILKA	automobilka	NNFS1-----A----	_	_	8	Sb	_	_
6	V	v	RR--6----------	_	_	5	AuxP	_	_
7	PŘÍBOŘE	Příbor	NNIS6-----A---1	_	_	6	Atr	_	_
8	OBNOVÍ	obnovit	VB-S---3P-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
9	PRODUKCI	produkce	NNFS4-----A----	_	_	8	Obj	_	_
10	ZAČÁTKEM	začátek	NNIS7-----A----	_	_	8	AuxP	_	_
11	ROKU	rok	NNIS2-----A---1	_	_	10	Adv	_	_
12	1993	1993	C=-------------	_	_	11	Atr	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-2
# text = Výroba osobních automobilů Tatra 613 má být obnovena od 1. ledna 1993.
1	Výroba	výroba	NNFS1-----A----	_	_	6	Sb	_	_
2	osobních	osobní	AAIP2----1A----	_	_	3	Atr	_	_
3	automobilů	automobil	NNIP2-----A----	_	_	1	Atr	_	_
4	Tatra	Tatra	NNFS1-----A----	_	_	3	Atr	_	_
5	613	613	C=-------------	_	_	4	Atr	_	_
6	má	mít	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
7	být	být	Vf--------A-I--	_	_	8	AuxV	_	_
8	obnovena	obnovit	VsQW----X-APP--	_	_	6	Obj	_	_
9	od	od	RR--2----------	_	_	6	AuxP	_	_
10	1	1	C=-------------	_	_	12	Atr	_	_
11	.	.	Z:-------------	_	_	10	AuxG	_	_
12	ledna	leden	NNIS2-----A----	_	_	9	Adv	_	_
13	1993	1993	C=-------------	_	_	12	Atr	_	_
14	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-3
# text = Ředitel odštěpného závodu Tatra Příbor Zdeněk Kalinec předpokládá, že v příštím roce bude vyrobeno asi tři sta vozů.
1	Ředitel	ředitel	NNMS1-----A----	_	_	7	Atr	_	_
2	odštěpného	odštěpný	AAIS2----1A----	_	_	3	Atr	_	_
3	závodu	závod	NNIS2-----A----	_	_	1	Atr	_	_
4	Tatra	Tatra	NNFS1-----A----	_	_	3	Atr	_	_
5	Příbor	Příbor	NNIS1-----A----	_	_	4	Atr	_	_
6	Zdeněk	Zdeněk	NNMS1-----A----	_	_	7	Atr	_	_
7	Kalinec	Kalinec	NNMS1-----A----	_	_	8	Sb	_	_
8	předpokládá	předpokládat	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
9	,	,	Z:-------------	_	_	10	AuxX	_	_
10	že	že	J,-------------	_	_	8	AuxC	_	_
11	v	v	RR--6----------	_	_	15	AuxP	_	_
12	příštím	příští	AAIS6----1A----	_	_	13	Atr	_	_
13	roce	rok	NNIS6-----A---1	_	_	11	Adv	_	_
14	bude	být	VB-S---3F-AAI--	_	_	15	AuxV	_	_
15	vyrobeno	vyrobit	VsNS----X-APP--	_	_	10	Obj	_	_
16	asi	asi	TT-------------	_	_	18	AuxZ	_	_
17	tři	tři`3	Cl-P1----------	_	_	18	Atr	_	_
18	sta	sto-1`100	CzNP1----------	_	_	15	Sb	_	_
19	vozů	vůz	NNIP2-----A----	_	_	18	Atr	_	_
20	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-4
# text = "Vyrábět je budeme tak dlouho, dokud se budou prodávat," řekl ředitel Kalinec.
1	"	"	Z:-------------	_	_	2	AuxG	_	_
2	Vyrábět	vyrábět	Vf--------A-I--	_	_	14	Obj	_	_
3	je	on	PEXP4--3-------	_	_	2	Obj	_	_
4	budeme	být	VB-P---1F-AAI--	_	_	2	AuxV	_	_
5	tak	tak	Db-------------	_	_	6	Adv	_	_
6	dlouho	dlouho	Dg-------1A----	_	_	2	Adv	_	_
7	,	,	Z:-------------	_	_	11	AuxX	_	_
8	dokud	dokud	J,-------------	_	_	11	Adv	_	_
9	se	se	P7--4----------	_	_	11	AuxR	_	_
10	budou	být	VB-P---3F-AAI--	_	_	11	AuxV	_	_
11	prodávat	prodávat	Vf--------A-I--	_	_	6	Adv	_	_
12	,	,	Z:-------------	_	_	2	AuxX	_	_
13	"	"	Z:-------------	_	_	2	AuxG	_	_
14	řekl	říci	VpYS----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
15	ředitel	ředitel	NNMS1-----A----	_	_	16	Atr	_	_
16	Kalinec	Kalinec	NNMS1-----A----	_	_	14	Sb	_	_
17	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-5
# text = Letos automobilka vyrobila 147 osobních vozů.
1	Letos	letos	Db-------------	_	_	3	Adv	_	_
2	automobilka	automobilka	NNFS1-----A----	_	_	3	Sb	_	_
3	vyrobila	vyrobit	VpQW----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
4	147	147	C=-------------	_	_	3	Obj	_	_
5	osobních	osobní	AAIP2----1A----	_	_	6	Atr	_	_
6	vozů	vůz	NNIP2-----A----	_	_	4	Atr	_	_
7	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-6
# text = Prodala jich 157 (rozdíl tvoří zásoby z minulého roku).
1	Prodala	prodat	VpQW----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
2	jich	on	PEXP2--3------1	_	_	3	Atr	_	_
3	157	157	C=-------------	_	_	1	Obj	_	_
4	(	(	Z:-------------	_	_	6	AuxG	_	_
5	rozdíl	rozdíl	NNIS4-----A----	_	_	6	Obj	_	_
6	tvoří	tvořit	VB-P---3P-AAI--	_	_	1	Pred	_	_
7	zásoby	zásoba	NNFP1-----A----	_	_	6	Sb	_	_
8	z	z	RR--2----------	_	_	7	AuxP	_	_
9	minulého	minulý	AAIS2----1A----	_	_	10	Atr	_	_
10	roku	rok	NNIS2-----A---1	_	_	8	Atr	_	_
11	)	)	Z:-------------	_	_	6	AuxG	_	_
12	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-7
# text = Tuzemského zákazníka našlo 146 aut, vyvezeno jich bylo jedenáct.
1	Tuzemského	tuzemský	AAMS4----1A----	_	_	2	Atr	_	_
2	zákazníka	zákazník	NNMS4-----A----	_	_	3	Obj	_	_
3	našlo	najít	VpNS----R-AAP--	_	_	6	Pred	_	_
4	146	146	C=-------------	_	_	3	Sb	_	_
5	aut	auto	NNNP2-----A----	_	_	4	Atr	_	_
6	,	,	Z:-------------	_	_	0	Coord	_	_
7	vyvezeno	vyvézt	VsNS----X-APP--	_	_	6	Pred	_	_
8	jich	on	PEXP2--3------1	_	_	10	Atr	_	_
9	bylo	být	VpNS----R-AAI--	_	_	7	AuxV	_	_
10	jedenáct	jedenáct`11	Cl-S1----------	_	_	7	Sb	_	_
11	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-8
# text = Základní model (verze Tatra 613-4) stál 575 000 korun.
1	Základní	základní	AAIS1----1A----	_	_	2	Atr	_	_
2	model	model	NNIS1-----A----	_	_	3	Sb	_	_
3	(	(	Z:-------------	_	_	10	Apos	_	_
4	verze	verze	NNFS1-----A----	_	_	3	Sb	_	_
5	Tatra	Tatra	NNFS1-----A----	_	_	4	Atr	_	_
6	613	613	C=-------------	_	_	5	Atr	_	_
7	-	-	Z:-------------	_	_	8	AuxG	_	_
8	4	4	C=-------------	_	_	6	Atr	_	_
9	)	)	Z:-------------	_	_	3	AuxG	_	_
10	stál	stát	VpYS----R-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
11	575 000	575000	C=-------------	_	_	10	Obj	_	_
12	korun	koruna	NNFP2-----A----	_	_	11	Atr	_	_
13	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-9
# text = Orgány státní správy tvořily letos asi 35 procent zájemců o pětimetrové vozy Tatra 613.
1	Orgány	orgán	NNIP1-----A----	_	_	4	Sb	_	_
2	státní	státní	AAFS2----1A----	_	_	3	Atr	_	_
3	správy	správa	NNFS2-----A----	_	_	1	Atr	_	_
4	tvořily	tvořit	VpTP----R-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
5	letos	letos	Db-------------	_	_	4	Adv	_	_
6	asi	asi	TT-------------	_	_	7	AuxZ	_	_
7	35	35	C=-------------	_	_	4	Obj	_	_
8	procent	procento	NNNP2-----A----	_	_	7	Atr	_	_
9	zájemců	zájemce	NNMP2-----A----	_	_	8	Atr	_	_
10	o	o	RR--4----------	_	_	9	AuxP	_	_
11	pětimetrové	pětimetrový	AAIP4----1A----	_	_	12	Atr	_	_
12	vozy	vůz	NNIP4-----A----	_	_	10	Atr	_	_
13	Tatra	Tatra	NNFS1-----A----	_	_	12	Atr	_	_
14	613	613	C=-------------	_	_	13	Atr	_	_
15	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-10
# text = Podniková sféra se na odbytu tatrovek podílela z 28 procent.
1	Podniková	podnikový	AAFS1----1A----	_	_	2	Atr	_	_
2	sféra	sféra	NNFS1-----A----	_	_	7	Sb	_	_
3	se	se	P7--4----------	_	_	7	AuxT	_	_
4	na	na	RR--6----------	_	_	7	AuxP	_	_
5	odbytu	odbyt	NNIS6-----A----	_	_	4	Obj	_	_
6	tatrovek	tatrovka	NNFP2-----A----	_	_	5	Atr	_	_
7	podílela	podílet	VpQW----R-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
8	z	z	RR--2----------	_	_	7	AuxP	_	_
9	28	28	C=-------------	_	_	10	Atr	_	_
10	procent	procento	NNNP2-----A----	_	_	8	Adv	_	_
11	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-11
# text = Novým jevem je zájem soukromých podnikatelů.
1	Novým	nový	AAIS7----1A----	_	_	2	Atr	_	_
2	jevem	jev	NNIS7-----A----	_	_	3	Pnom	_	_
3	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
4	zájem	zájem	NNIS1-----A----	_	_	3	Sb	_	_
5	soukromých	soukromý	AAMP2----1A----	_	_	6	Atr	_	_
6	podnikatelů	podnikatel	NNMP2-----A----	_	_	4	Atr	_	_
7	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-12
# text = Ti odebrali přibližně dvacet procent prodaných vozů.
1	Ti	ten	PDMP1----------	_	_	2	Sb	_	_
2	odebrali	odebrat	VpMP----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
3	přibližně	přibližně	Dg-------1A----	_	_	4	AuxZ	_	_
4	dvacet	dvacet`20	Cl-S4----------	_	_	2	Obj	_	_
5	procent	procento	NNNP2-----A----	_	_	4	Atr	_	_
6	prodaných	prodaný	AAIP2----1A----	_	_	7	Atr	_	_
7	vozů	vůz	NNIP2-----A----	_	_	5	Atr	_	_
8	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-13
# text = Na vývoz připadlo sedmnáct procent.
1	Na	na	RR--4----------	_	_	3	AuxP	_	_
2	vývoz	vývoz	NNIS4-----A----	_	_	1	Adv	_	_
3	připadlo	připadnout	VpNS----R-AAP-1	_	_	0	Pred	_	_
4	sedmnáct	sedmnáct`17	Cl-S1----------	_	_	3	Sb	_	_
5	procent	procento	NNNP2-----A----	_	_	4	Atr	_	_
6	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-14
# text = Přestože technické řešení luxusní Tatry 613 (vzduchem chlazený vidlicový osmiválec umístěný nad zadní poháněnou nápravou) je dnes raritou a tvary karosérie pocházejí z počátku sedmdesátých let, v období, kdy prudce poklesl zájem na domácím trhu, dokázala továrna podstatnou část výroby exportovat.
1	Přestože	přestože	J,-------------	_	_	41	AuxC	_	_
2	technické	technický	AANS1----1A----	_	_	3	Atr	_	_
3	řešení	řešení	NNNS1-----A----	_	_	18	Sb	_	_
4	luxusní	luxusní	AAFS2----1A----	_	_	5	Atr	_	_
5	Tatry	Tatra	NNFS2-----A----	_	_	3	Atr	_	_
6	613	613	C=-------------	_	_	5	Atr	_	_
7	(	(	Z:-------------	_	_	11	AuxG	_	_
8	vzduchem	vzduch	NNIS7-----A----	_	_	9	Adv	_	_
9	chlazený	chlazený	AAIS1----1A----	_	_	11	Atr	_	_
10	vidlicový	vidlicový	AAIS1----1A----	_	_	11	Atr	_	_
11	osmiválec	osmiválec	NNIS1-----A----	_	_	5	Atr	_	_
12	umístěný	umístěný	AAIS1----1A----	_	_	11	Atr	_	_
13	nad	nad	RR--7----------	_	_	12	AuxP	_	_
14	zadní	zadní	AAFS7----1A----	_	_	16	Atr	_	_
15	poháněnou	poháněný	AAFS7----1A----	_	_	16	Atr	_	_
16	nápravou	náprava	NNFS7-----A----	_	_	13	Adv	_	_
17	)	)	Z:-------------	_	_	11	AuxG	_	_
18	je	být	VB-S---3P-AAI--	_	_	21	Adv	_	_
19	dnes	dnes	Db-------------	_	_	18	Adv	_	_
20	raritou	rarita	NNFS7-----A----	_	_	18	Pnom	_	_
21	a	a	J^-------------	_	_	1	Coord	_	_
22	tvary	tvar	NNIP1-----A----	_	_	24	Sb	_	_
23	karosérie	karosérie	NNFS2-----A----	_	_	22	Atr	_	_
24	pocházejí	pocházet	VB-P---3P-AAI--	_	_	21	Adv	_	_
25	z	z	RR--2----------	_	_	24	AuxP	_	_
26	počátku	počátek	NNIS2-----A----	_	_	25	Adv	_	_
27	sedmdesátých	sedmdesátý	CrNP2----------	_	_	28	Atr	_	_
28	let	léta	NNNP2-----A----	_	_	26	Atr	_	_
29	,	,	Z:-------------	_	_	21	AuxX	_	_
30	v	v	RR--6----------	_	_	41	AuxP	_	_
31	období	období	NNNS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
32	,	,	Z:-------------	_	_	35	AuxX	_	_
33	kdy	kdy	Db-------------	_	_	35	Adv	_	_
34	prudce	prudce	Dg-------1A----	_	_	35	Adv	_	_
35	poklesl	poklesnout	VpYS----R-AAP-1	_	_	31	Atr	_	_
36	zájem	zájem	NNIS1-----A----	_	_	35	Sb	_	_
37	na	na	RR--6----------	_	_	36	AuxP	_	_
38	domácím	domácí	AAIS6----1A----	_	_	39	Atr	_	_
39	trhu	trh	NNIS6-----A----	_	_	37	Atr	_	_
40	,	,	Z:-------------	_	_	35	AuxX	_	_
41	dokázala	dokázat	VpQW----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
42	továrna	továrna	NNFS1-----A----	_	_	41	Sb	_	_
43	podstatnou	podstatný	AAFS4----1A----	_	_	44	Atr	_	_
44	část	část	NNFS4-----A----	_	_	46	Obj	_	_
45	výroby	výroba	NNFS2-----A----	_	_	44	Atr	_	_
46	exportovat	exportovat	Vf--------A-B--	_	_	41	Obj	_	_
47	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-15
# text = V roce 1991 bylo vyvezeno 273 vozů (76 procent výroby), v roce 1990 činil export 329 aut (55 procent vyrobeného množství), v roce 1989 bylo vyvezeno 38 aut ( 8,1 procenta produkce).
1	V	v	RR--6----------	_	_	5	AuxP	_	_
2	roce	rok	NNIS6-----A---1	_	_	1	Adv	_	_
3	1991	1991	C=-------------	_	_	2	Atr	_	_
4	bylo	být	VpNS----R-AAI--	_	_	5	AuxV	_	_
5	vyvezeno	vyvézt	VsNS----X-APP--	_	_	27	Pred	_	_
6	273	273	C=-------------	_	_	8	Sb	_	_
7	vozů	vůz	NNIP2-----A----	_	_	6	Atr	_	_
8	(	(	Z:-------------	_	_	5	Apos	_	_
9	76	76	C=-------------	_	_	8	Sb	_	_
10	procent	procento	NNNP2-----A----	_	_	9	Atr	_	_
11	výroby	výroba	NNFS2-----A----	_	_	10	Atr	_	_
12	)	)	Z:-------------	_	_	8	AuxG	_	_
13	,	,	Z:-------------	_	_	27	AuxX	_	_
14	v	v	RR--6----------	_	_	17	AuxP	_	_
15	roce	rok	NNIS6-----A---1	_	_	14	Adv	_	_
16	1990	1990	C=-------------	_	_	15	Atr	_	_
17	činil	činit	VpYS----R-AAI--	_	_	27	Pred	_	_
18	export	export	NNIS1-----A----	_	_	17	Sb	_	_
19	329	329	C=-------------	_	_	21	Obj	_	_
20	aut	auto	NNNP2-----A----	_	_	19	Atr	_	_
21	(	(	Z:-------------	_	_	17	Apos	_	_
22	55	55	C=-------------	_	_	21	Obj	_	_
23	procent	procento	NNNP2-----A----	_	_	22	Atr	_	_
24	vyrobeného	vyrobený	AANS2----1A----	_	_	25	Atr	_	_
25	množství	množství	NNNS2-----A----	_	_	23	Atr	_	_
26	)	)	Z:-------------	_	_	21	AuxG	_	_
27	,	,	Z:-------------	_	_	0	Coord	_	_
28	v	v	RR--6----------	_	_	32	AuxP	_	_
29	roce	rok	NNIS6-----A---1	_	_	28	Adv	_	_
30	1989	1989	C=-------------	_	_	29	Atr	_	_
31	bylo	být	VpNS----R-AAI--	_	_	32	AuxV	_	_
32	vyvezeno	vyvézt	VsNS----X-APP--	_	_	27	Pred	_	_
33	38	38	C=-------------	_	_	35	Sb	_	_
34	aut	auto	NNNP2-----A----	_	_	33	Atr	_	_
35	(	(	Z:-------------	_	_	32	Apos	_	_
36	8,1	8.1	C=-------------	_	_	35	Sb	_	_
37	procenta	procento	NNNS2-----A----	_	_	36	Atr	_	_
38	produkce	produkce	NNFS2-----A----	_	_	37	Atr	_	_
39	)	)	Z:-------------	_	_	35	AuxG	_	_
40	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-16
# text = V roce 1988 přitom činil prodej do zahraničí jen 3,7 procenta a o rok dříve dokonce pouze 1,1 procenta.
1	V	v	RR--6----------	_	_	5	AuxP	_	_
2	roce	rok	NNIS6-----A---1	_	_	1	Adv	_	_
3	1988	1988	C=-------------	_	_	2	Atr	_	_
4	přitom	přitom	Db-------------	_	_	5	Adv	_	_
5	činil	činit	VpYS----R-AAI--	_	_	12	Pred	_	_
6	prodej	prodej	NNIS1-----A----	_	_	5	Sb	_	_
7	do	do	RR--2----------	_	_	6	AuxP	_	_
8	zahraničí	zahraničí	NNNS2-----A----	_	_	7	Atr	_	_
9	jen	jen	Db-------------	_	_	11	AuxZ	_	_
10	3,7	3.7	C=-------------	_	_	5	Obj	_	_
11	procenta	procento	NNNS2-----A----	_	_	10	Atr	_	_
12	a	a	J^-------------	_	_	0	Coord	_	_
13	o	o	RR--4----------	_	_	15	AuxP	_	_
14	rok	rok	NNIS4-----A----	_	_	13	Adv	_	_
15	dříve	dříve	Dg-------2A----	_	_	12	ExD	_	_
16	dokonce	dokonce	Db-------------	_	_	18	AuxZ	_	_
17	pouze	pouze	Db-------------	_	_	18	AuxZ	_	_
18	1,1	1.1	C=-------------	_	_	12	ExD	_	_
19	procenta	procento	NNNS2-----A----	_	_	18	Atr	_	_
20	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-17
# text = Převážná většina vývozu směřuje na území bývalého Sovětského svazu.
1	Převážná	převážný	AAFS1----1A----	_	_	2	Atr	_	_
2	většina	většina	NNFS1-----A----	_	_	4	Sb	_	_
3	vývozu	vývoz	NNIS2-----A----	_	_	2	Atr	_	_
4	směřuje	směřovat	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
5	na	na	RR--4----------	_	_	4	AuxP	_	_
6	území	území	NNNS4-----A----	_	_	5	Adv	_	_
7	bývalého	bývalý	AAIS2----1A----	_	_	9	Atr	_	_
8	Sovětského	sovětský	AAIS2----1A----	_	_	9	Atr	_	_
9	svazu	svaz	NNIS2-----A----	_	_	6	Atr	_	_
10	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-18
# text = Šestsettřináctky však v posledních letech našly kupce také v Maďarsku, Polsku, Korejské lidově demokratické republice, Saudské Arábii, Maroku, Jihoafrické republice, Francii, Švýcarsku a Německu.
1	Šestsettřináctky	šestsettřináctka	NNFP1-----A----	_	_	6	Sb	_	_
2	však	však	J^-------------	_	_	6	AuxY	_	_
3	v	v	RR--6----------	_	_	6	AuxP	_	_
4	posledních	poslední	AANP6----1A----	_	_	5	Atr	_	_
5	letech	léta	NNNP6-----A----	_	_	3	Adv	_	_
6	našly	najít	VpTP----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
7	kupce	kupec	NNMP4-----A----	_	_	6	Obj	_	_
8	také	také	Db-------------	_	_	30	AuxZ	_	_
9	v	v	RR--6----------	_	_	6	AuxP	_	_
10	Maďarsku	Maďarsko	NNNS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
11	,	,	Z:-------------	_	_	30	AuxX	_	_
12	Polsku	Polsko	NNNS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
13	,	,	Z:-------------	_	_	30	AuxX	_	_
14	Korejské	korejský	AAFS6----1A----	_	_	17	Atr	_	_
15	lidově	lidově	Dg-------1A----	_	_	16	Adv	_	_
16	demokratické	demokratický	AAFS6----1A----	_	_	17	Atr	_	_
17	republice	republika	NNFS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
18	,	,	Z:-------------	_	_	30	AuxX	_	_
19	Saudské	saudský	AAFS6----1A----	_	_	20	Atr	_	_
20	Arábii	Arábie	NNFS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
21	,	,	Z:-------------	_	_	30	AuxX	_	_
22	Maroku	Maroko	NNNS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
23	,	,	Z:-------------	_	_	30	AuxX	_	_
24	Jihoafrické	jihoafrický	AAFS6----1A----	_	_	25	Atr	_	_
25	republice	republika	NNFS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
26	,	,	Z:-------------	_	_	30	AuxX	_	_
27	Francii	Francie	NNFS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
28	,	,	Z:-------------	_	_	30	AuxX	_	_
29	Švýcarsku	Švýcarsko	NNNS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
30	a	a	J^-------------	_	_	9	Coord	_	_
31	Německu	Německo	NNNS6-----A----	_	_	30	Adv	_	_
32	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-19
# text = "Snažíme se vyvážet co nejvíc," prohlásil ředitel Kalinec.
1	"	"	Z:-------------	_	_	2	AuxG	_	_
2	Snažíme	snažit	VB-P---1P-AAI--	_	_	9	Obj	_	_
3	se	se	P7--4----------	_	_	2	AuxT	_	_
4	vyvážet	vyvážet	Vf--------A-I--	_	_	2	Obj	_	_
5	co	co	Db-------------	_	_	6	Adv	_	_
6	nejvíc	více	Dg-------3A---1	_	_	4	Adv	_	_
7	,	,	Z:-------------	_	_	2	AuxX	_	_
8	"	"	Z:-------------	_	_	2	AuxG	_	_
9	prohlásil	prohlásit	VpYS----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
10	ředitel	ředitel	NNMS1-----A----	_	_	11	Atr	_	_
11	Kalinec	Kalinec	NNMS1-----A----	_	_	9	Sb	_	_
12	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-20
# text = "Pro příští rok však vůz musí být znovu homologován.
1	"	"	Z:-------------	_	_	7	AuxG	_	_
2	Pro	pro	RR--4----------	_	_	7	AuxP	_	_
3	příští	příští	AAIS4----1A----	_	_	4	Atr	_	_
4	rok	rok	NNIS4-----A----	_	_	2	Adv	_	_
5	však	však	TT-------------	_	_	7	AuxY	_	_
6	vůz	vůz	NNIS1-----A----	_	_	7	Sb	_	_
7	musí	muset	VB-S---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
8	být	být	Vf--------A-I--	_	_	10	AuxV	_	_
9	znovu	znovu	Db-------------	_	_	10	Adv	_	_
10	homologován	homologovat	VsYS----X-API--	_	_	7	Obj	_	_
11	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-21
# text = V současném provedeních bychom nesplňovali nové ekologické požadavky, ale to už máme plně vyřešeno.
1	V	v	RR--6----------	_	_	5	AuxP	_	_
2	současném	současný	AANS6----1A----	_	_	3	Atr	_	_
3	provedeních	provedení	NNNS6-----A----	_	_	1	Adv	_	_
4	bychom	být	Vc----------Im-	_	_	5	AuxV	_	_
5	nesplňovali	splňovat	VpMP----R-NAI--	_	_	10	Pred	_	_
6	nové	nový	AAIP4----1A----	_	_	8	Atr	_	_
7	ekologické	ekologický	AAIP4----1A----	_	_	8	Atr	_	_
8	požadavky	požadavek	NNIP4-----A----	_	_	5	Obj	_	_
9	,	,	Z:-------------	_	_	10	AuxX	_	_
10	ale	ale	J^-------------	_	_	0	Coord	_	_
11	to	ten	PDNS4----------	_	_	13	Obj	_	_
12	už	už	Db-------------	_	_	13	Adv	_	_
13	máme	mít	VB-P---1P-AAI--	_	_	10	Pred	_	_
14	plně	plně	Dg-------1A----	_	_	15	Adv	_	_
15	vyřešeno	vyřešit	VsNS----X-APP--	_	_	11	Atv	_	_
16	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-22
# text = Od 1. ledna budeme vyrábět motor s vícebodovým vstřikem a katalyzátorem.
1	Od	od	RR--2----------	_	_	6	AuxP	_	_
2	1	1	C=-------------	_	_	4	Atr	_	_
3	.	.	Z:-------------	_	_	2	AuxG	_	_
4	ledna	leden	NNIS2-----A----	_	_	1	Adv	_	_
5	budeme	být	VB-P---1F-AAI--	_	_	6	AuxV	_	_
6	vyrábět	vyrábět	Vf--------A-I--	_	_	0	Pred	_	_
7	motor	motor	NNIS4-----A----	_	_	6	Obj	_	_
8	s	s	RR--7----------	_	_	7	AuxP	_	_
9	vícebodovým	vícebodový	AAIS7----1A----	_	_	10	Atr	_	_
10	vstřikem	vstřik	NNIS7-----A----	_	_	11	Atr	_	_
11	a	a	J^-------------	_	_	8	Coord	_	_
12	katalyzátorem	katalyzátor	NNIS7-----A----	_	_	11	Atr	_	_
13	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-23
# text = Bude splňovat dokonce i americké předpisy."
1	Bude	být	VB-S---3F-AAI--	_	_	2	AuxV	_	_
2	splňovat	splňovat	Vf--------A-I--	_	_	0	Pred	_	_
3	dokonce	dokonce	Db-------------	_	_	6	AuxZ	_	_
4	i	i	J^-------------	_	_	6	AuxZ	_	_
5	americké	americký	AAIP4----1A----	_	_	6	Atr	_	_
6	předpisy	předpis	NNIP4-----A----	_	_	2	Obj	_	_
7	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_
8	"	"	Z:-------------	_	_	2	AuxG	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-24
# text = Jednání o spolupráci se zahraničními partnery pokračují.
1	Jednání	jednání	NNNP1-----A----	_	_	7	Sb	_	_
2	o	o	RR--6----------	_	_	1	AuxP	_	_
3	spolupráci	spolupráce	NNFS6-----A----	_	_	2	Atr	_	_
4	se	s	RV--7----------	_	_	3	AuxP	_	_
5	zahraničními	zahraniční	AAMP7----1A----	_	_	6	Atr	_	_
6	partnery	partner	NNMP7-----A----	_	_	4	Atr	_	_
7	pokračují	pokračovat	VB-P---3P-AAI--	_	_	0	Pred	_	_
8	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_

# sent_id = mf920925_012:s-25
# text = Podle ředitele Kalince se však Tatra zavázala, že o jejich průběhu zatím nebude informovat.
1	Podle	podle	RR--2----------	_	_	7	AuxP	_	_
2	ředitele	ředitel	NNMS2-----A----	_	_	3	Atr	_	_
3	Kalince	Kalinec	NNMS2-----A----	_	_	1	Adv	_	_
4	se	se	P7--4----------	_	_	7	AuxT	_	_
5	však	však	J^-------------	_	_	7	AuxY	_	_
6	Tatra	Tatra	NNFS1-----A----	_	_	7	Sb	_	_
7	zavázala	zavázat	VpQW----R-AAP--	_	_	0	Pred	_	_
8	,	,	Z:-------------	_	_	9	AuxX	_	_
9	že	že	J,-------------	_	_	7	AuxC	_	_
10	o	o	RR--6----------	_	_	15	AuxP	_	_
11	jejich	jeho	P9XXXXP3-------	_	_	12	Atr	_	_
12	průběhu	průběh	NNIS6-----A----	_	_	10	Obj	_	_
13	zatím	zatím	Db-------------	_	_	15	Adv	_	_
14	nebude	být	VB-S---3F-NAI--	_	_	15	AuxV	_	_
15	informovat	informovat	Vf--------A-B--	_	_	9	Obj	_	_
16	.	.	Z:-------------	_	_	0	AuxK	_	_