|

Dependency Tree

Český parlamentní korpus, Poslanecká sněmovna, 2019-03-07 ps2017-027-03-013-158 [ParCzech.ana]

Agenda Item Title

158. Ústní interpelace

Date2019-03-07
Meetingps2017/027
Agenda Itemps2017/027/158
Sourcehttps://www.psp.cz/eknih/2017ps/stenprot/027schuz/s027107.htm

Select a sentence

Showing 1 - 100 of 1602 • previousnext

ps2017-027-03-013-158.u1.p1.s1 158.
ps2017-027-03-013-158.u1.p1.s2 Ústní interpelace
ps2017-027-03-013-158.u1.p2.s1 Dalším bodem našeho jednání jsou tedy ústní interpelace, které jsou určeny předsedovi vlády ČR nebo vládě ČR jako celku a ostatním členům vlády.
ps2017-027-03-013-158.u1.p2.s2 Dnes bylo za účasti ověřovatelky vylosováno pořadí poslanců, v němž budou vystupovat a podávat ústní interpelace nejprve na předsedu vlády Andreje Babiše či na vládu ČR, poté na ostatní členy vlády.
ps2017-027-03-013-158.u1.p2.s3 Seznam poslanců podle vylosovaného pořadí vám byl rozdán do lavic.
ps2017-027-03-013-158.u1.p2.s4 Upozorňuji interpelující poslance i interpelované členy vlády, že ihned po ukončení interpelací na omluveného předsedu vlády budou následovat interpelace na členy vlády.
ps2017-027-03-013-158.u1.p3.s1 Nyní dávám slovo poslankyni Lucii Šafránkové, která byla vylosována na prvním místě, aby přednesla ústní interpelaci na předsedu vlády ČR Andreje Babiše.
ps2017-027-03-013-158.u1.p3.s2 Prosím.
ps2017-027-03-013-158.u2.p1.s1 Děkuji za slovo, pane místopředsedo.
ps2017-027-03-013-158.u2.p1.s2 Vážený nepřítomný pane premiére, interpeluji vás ve věci přechodu televizního vysílání na nový standard, označovaný jako DVB-T2.
ps2017-027-03-013-158.u2.p1.s3 Stávající televize nebo set top boxy, které jsou schopny přijímat standard DVB-T, nebudou tedy schopné přijímat signál v DVB-T2, a to i v případech, kdy koncesionáři vlastní novější zařízení, vyrobené před rokem 2017, které podporuje standard DVB-T2 s kódováním MPEG4.
ps2017-027-03-013-158.u2.p1.s4 Od roku 2021 na českém trhu budou fungovat pouze ty televizní přijímače, které k tomu všemu zvládají i nejnovější kódování.
ps2017-027-03-013-158.u2.p1.s5 Podpora DVB-T2, a zároveň HEVC je klíčová, jinak zařízení nebude schopno zobrazit vysílání.
ps2017-027-03-013-158.u2.p1.s6 A právě v takových případech je pro občany nezbytné a nutné pořídit si nový set top box, anebo vyměnit televizor.
ps2017-027-03-013-158.u2.p2.s1 Táži se vás v této souvislosti, zda vláda v těchto případech uvažuje o finančním příspěvku nebo o nějaké formě pomoci na nákup a pořízení těchto nových přijímacích zařízení pro sociálně a příjmově slabší občany, zejména pro seniory.
ps2017-027-03-013-158.u2.p2.s2 Nejde jen o finanční zátěž, ale jedná se i pro tyto osoby často velmi obtížnou a nákladnou technickou realizaci této výměny, kdy si ji musí objednat a zaplatit u třetích subjektů.
ps2017-027-03-013-158.u2.p2.s3 Navíc před nedávnem jedna takováto plošná výměna probíhala při přechodu z analogového na digitální vysílání a nyní z rozhodnutí, které koncesionáři nemohou ovlivnit a které se děje za účasti státu a jeho institucí, proběhnout další výměna, která občany neúměrně zatěžuje.
ps2017-027-03-013-158.u2.p3.s1 Vážený pane premiére, prosím vás o odpověď, jak vaše vláda, potažmo stát, pomůže občanům, televizním koncesionářům, pro které představuje další změna standardu televizního vysílání významný nejen finanční problém.
ps2017-027-03-013-158.u2.p3.s2 Děkuji vám předem za vaši budoucí odpověď.
ps2017-027-03-013-158.u3.p1.s1 Děkuji za přesné dodržení času.
ps2017-027-03-013-158.u3.p1.s2 Předseda vlády je omluven, odpoví v souladu s jednacím řádem do třiceti dnů písemně.
ps2017-027-03-013-158.u3.p2.s1 Nyní - pan poslanec Polanský svou interpelaci stáhl, takže prosím pana poslance Radka Holomčíka, který bude interpelovat ve věci biopaliv.
ps2017-027-03-013-158.u4.p1.s1 Děkuji za slovo.
ps2017-027-03-013-158.u4.p1.s2 Vážený pane předsedající, vážené kolegyně, vážení kolegové.
ps2017-027-03-013-158.u4.p1.s3 Vážený pane nepřítomný předsedo vlády, vy jste na nedávném sjezdu vašeho hnutí říkal, že v souvislosti s eurovolbami a s vaším působením v europarlamentu budete bojovat proti zeleným nesmyslům, které přicházejí z Evropské unie, a explicitně jste zmínil biopaliva.
ps2017-027-03-013-158.u4.p1.s4 Mně se tato myšlenka zamlouvá, protože my jsme před nedávnem představili novelu zákona o ochraně ovzduší, která vyškrtává explicitně stanovenou povinnost přimíchávat biopaliva do pohonných hmot.
ps2017-027-03-013-158.u4.p1.s5 A dneska nebudu mít standardní interpelaci, že bych se na něco ptal.
ps2017-027-03-013-158.u4.p1.s6 Spíše přicházím s nabídkou.
ps2017-027-03-013-158.u4.p2.s1 Nabízím vám možnost ukázat, že ta vaše slova nebyla jenom nějaká marketingová vějička pro voliče, a dávám vám možnost převést, změnit slova na činy.
ps2017-027-03-013-158.u4.p2.s2 Byli bychom rádi, kdybyste připojil svůj podpis k našemu návrhu, a co víc, dokonce vám, pane premiére, nabízím, abyste byl hlavní předkladatel, tudíž aby ten návrh byl návrh poslanců Andreje Babiše a dalších, kteří se k tomu připojili.
ps2017-027-03-013-158.u4.p2.s3 A to ještě není všechno.
ps2017-027-03-013-158.u4.p2.s4 vám dokonce nabízím to, že si ten návrh klidně můžete přijmout za svůj, klidně si můžete dělat, že jste to vymysleli vy, nám to nebude vadit.
ps2017-027-03-013-158.u4.p2.s5 Děláte to tak poslední dobou poměrně často a v tomto případě nám to nebude vadit.
ps2017-027-03-013-158.u4.p3.s1 Pane premiére, doufám, že moji nabídku přijmete.
ps2017-027-03-013-158.u4.p3.s2 My se chystáme ten návrh nahrát do systému každým dnem a budu se těšit na vaši reakci.
ps2017-027-03-013-158.u4.p3.s3 Děkuji.
ps2017-027-03-013-158.u5.p1.s1 Děkuji.
ps2017-027-03-013-158.u5.p1.s2 Předseda vlády je omluven a na vaši nabídku odpoví v souladu s jednacím řádem písemně do třicet dnů.
ps2017-027-03-013-158.u5.p2.s1 Tímto jsme vyčerpali všechny přihlášky k interpelacím na předsedu vlády a nyní budou následovat ústní interpelace na ostatní členy vlády.
ps2017-027-03-013-158.u5.p2.s2 Vyzývám paní poslankyni Věru Kovářovou, aby přednesla interpelaci na ministra dopravy Dana Ťoka, a zahájila tak blok odpovědí členů vlády na interpelace poslanců.
ps2017-027-03-013-158.u5.p2.s3 Připraví se paní poslankyně Lenka Kozlová.
ps2017-027-03-013-158.u5.p2.s4 Prosím.
ps2017-027-03-013-158.u6.p1.s1 Vážený pane ministře, za poslední měsíc se nám roztrhl pytel s nehodami a srážkami na železnici.
ps2017-027-03-013-158.u6.p1.s2 Dohromady jsem jich napočítala více než devět.
ps2017-027-03-013-158.u6.p1.s3 Chápu, že občas se nějaká ta nehoda stane a že není možné zabránit každé srážce.
ps2017-027-03-013-158.u6.p1.s4 Bohužel za poslední ani ne měsíc došlo k tolika událostem, že to nelze jen přehlížet.
ps2017-027-03-013-158.u6.p2.s1 Vážený pane ministře, nezdá se vám, že to není normální, aby se toto dělo v jednom kuse na našich dráhách?
ps2017-027-03-013-158.u6.p2.s2 A můžeme jen konstatovat, že na železnici je skutečně životu nebezpečno.
ps2017-027-03-013-158.u6.p2.s3 Zajímá tedy proto, jak je to s bezpečností na dráhách v České republice, jaká systémová opatření učinilo Ministerstvo dopravy či se chystá učinit.
ps2017-027-03-013-158.u6.p3.s1 Není to přece poprvé, co se toto na našich železnicích děje.
ps2017-027-03-013-158.u6.p3.s2 Ptám se vás, jaký byl vývoj namátkových preventivních kontrol v provozu v letech 2012 2018, prováděných v rámci státního dozoru ve věcech drah Drážní inspekcí a Drážního úřadu.
ps2017-027-03-013-158.u6.p3.s3 Dále se vás ptám, jaký byl vývoj mimořádných událostí typu nedovolená jízda drážního vozidla za návěstidlo zakazující jízdu nebo nedovolený odjezd drážního vozidla z dopravny v letech 2012 2018.
ps2017-027-03-013-158.u6.p3.s4 Kolika mimořádnými událostmi v drážní dopravě se celkově zabývala Drážní inspekce před novelou zákona o dráhách a po její účinnosti, to je počet událostí šetřených na místě vzniku ročně, počet vydaných závěrečných zpráv z šetření ročně, počet událostí ročně, u kterých byl proveden dozor (upozornění na čas)nebo kontrola?
ps2017-027-03-013-158.u6.p4.s1 Děkuji za odpověď.
ps2017-027-03-013-158.u7.p1.s1 Děkuji.
ps2017-027-03-013-158.u7.p1.s2 Slovo pan ministr dopravy Dan Ťok.
ps2017-027-03-013-158.u7.p1.s3 Prosím, pane ministře.
ps2017-027-03-013-158.u8.p1.s1 Vážený pane místopředsedo, vážené paní poslankyně, vážení páni poslanci, vážená paní poslankyně Kovářová prostřednictvím pana předsedajícího, tak jsem takovou interpelaci čekal.
ps2017-027-03-013-158.u8.p1.s2 Nicméně na začátek bych chtěl říct jednu věc.
ps2017-027-03-013-158.u8.p1.s3 Prosím vás, na základě těch věcí, které se staly a kterých je mi líto, a chtěl bych se občanům, kterých se ty dvě srážky nebo tři v tomto případě týkaly a kteří na nich byli zraněni, tak bych se chtěl omluvit.
ps2017-027-03-013-158.u8.p1.s4 A je to opravdu věc, která je politováníhodná a není to nic, na co bych byl hrdý.
ps2017-027-03-013-158.u8.p1.s5 Na druhé straně bych nerad, abychom vzbuzovali senzacechtivé a skandální titulky, že na železnici je nebezpečno.
ps2017-027-03-013-158.u8.p1.s6 Pro cestujícího, který dodržuje cestovní řád, na železnici nebezpečno není.
ps2017-027-03-013-158.u8.p1.s7 Ano, máme zhruba víc než stovku lidí, kteří většinou záměrně skončí svůj život na železnici, to jsou sebevrazi, kteří skáčou pod vlak.
ps2017-027-03-013-158.u8.p1.s8 Ale s tím na železnici, pokud ji celou nezatrubníme, nic neuděláme.
ps2017-027-03-013-158.u8.p1.s9 A s tím, že bychom ji zatrubnili, s tím opravdu nepočítáme.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s1 Takže bych se rád věnoval tomu fakticky, co je důležité.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s2 Za prvé bych chtěl říct, že obecně šetření těchto událostí, o kterých jsme se bavili, není definitivně uzavřeno.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s3 To znamená, my dneska mluvíme o předběžných výsledcích.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s4 U většiny těch výsledků docházíme k tomu, že vznikly lidským faktorem.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s5 Bohužel - nebo bohužel.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s6 tady musím konstatovat, že když jsem měl jednání zejména s Drážní inspekcí, tak ta říkala, že když se bavili s jednotlivými strojvůdci o příčinách a o tom, zdali měli dostatečný odpočinek, jestli se necítili přetížení, tak žádný z nich neřekl, že by taková situace nastala.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s7 Na druhé straně souhlasím s vámi, že je těch událostí teď hodně.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s8 Na druhé straně je potřeba si říct, že České dráhy denně vypraví několik jednotek tisíc vlaků, takže prostě takové věci se bohužel stávají.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s9 Není to pro jednoduché.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s10 My máme...
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s11 a jako co je důležité, je, že se tady vybavuje železnice systémem ETCS, který by měl ty věci řešit, a měl by je řešit tak, aby byl schopen zastavit vlak, který jede nebezpečně.
ps2017-027-03-013-158.u8.p2.s12 Na většinu z těch případů kromě jednoho nebo dvou, o kterých jste referovala, by ani ten systém ETCS prostě nezafungoval, byla tam chyba toho člověka.
ps2017-027-03-013-158.u8.p3.s1 Vy jste měla otázku, jak v této věci působí Drážní úřad a Drážní inspekce.
ps2017-027-03-013-158.u8.p3.s2 Tak za sebe musím říct, že po novele zákona se rozdělily pravomoce těchto dvou úřadů.
ps2017-027-03-013-158.u8.p3.s3 Drážní inspekce je zodpovědná za vyšetřování těch dopravních nehod nebo skoronehod nebo přečinů, protože ono to všechno nehody nejsou.
ps2017-027-03-013-158.u8.p3.s4 Je to opravdu jenom přejetí třeba návěstidla o pár metrů, ale i to je věc, která se šetří.
ps2017-027-03-013-158.u8.p3.s5 Co se týče všech těch zpráv od roku, myslím, že jste říkala 2012, tak Drážní inspekce každý rok vydává ročenku a výroční zprávu, ve které jsou veškeré informace ohledně mimořádných událostí, které tento úřad šetřil, takže jsou veškeré tyto události v těchto ročenkách dány.
ps2017-027-03-013-158.u8.p3.s6 zajistím, že vám je můžeme poslat, pokud máte o zájem.
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s1 Druhá záležitost je, že tyhlety zprávy dostává samozřejmě Drážní úřad, aby pak vedl správní řízení.
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s2 sám jsem si vyžádal od Drážního úřadu, v kolika případech toto řízení vedl.
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s3 Jakmile tu zprávu dostanu, tak vám ji samozřejmě můžu poskytnout také.
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s4 A velmi zajímá, jaké důsledky z těchto záležitostí byly vyvolány.
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s5 sám o sobě vím, a bavili jsme se o tom právě s představiteli jak Drážního úřadu, Drážní inspekce, tak i SŽDC, že většinou těchto doporučení se velmi vážně zabývá, analyzuje je a dělá i kroky k tomu, aby se udělala náprava.
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s6 Jsou samozřejmě některé, které se nedají udělat hned.
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s7 Jestliže je doporučení
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s8 Drážní inspekce, že by měly být všechny přejezdy osazeny závorami a to možná okamžitě...
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s9 Promiňte.
ps2017-027-03-013-158.u8.p4.s10 ... tak to prostě udělat nemůžeme.
ps2017-027-03-013-158.u9.p1.s1 Děkuji.
ps2017-027-03-013-158.u9.p1.s2 Paní poslankyně zájem o doplňující dotaz.
ps2017-027-03-013-158.u9.p1.s3 Tak prosím.
ps2017-027-03-013-158.u10.p1.s1 Děkuji za odpověď, pane ministře.
ps2017-027-03-013-158.u10.p1.s2 Ptám se tedy, pokud by ten systém ETCS mohl působit preventivně, tak proč nebyl zaveden.
ps2017-027-03-013-158.u10.p1.s3 Protože víme, že se ty nehody stávají.

Text viewDownload CoNNL-U